यदि धेरै जासूस नाटकहरू वा थ्रिलरहरू देख्नुभयो भने त्यो दृश्य परिचित छ: नायकलाई समात्न, रोकाउने, र असम्भव छ किनभने उसको कैदीले जम्पर केबलहरू एक कार ब्याट्रीमा राख्छ। मिडियाको ड्युटीफास्ट उपभोक्ताको रुपमा, हामी जान्न को लागी परिचित भएको छ कि यसको अर्थ हाम्रो नायकले आफ्नो जीवनको इन्च भित्र भित्रै हिंसात्मक बारेमा जान्छ।
तर त्यो चलचित्रहरूमा छ। यहाँ वास्तविक संसारमा, के तपाईले वास्तवमा कार ब्याट्रीलाई जोगाउन सक्नुहुन्छ?
त्यस प्रश्नको पूर्ण उत्तर अनुमानतः जटिल छ, तर चीजको रूटमा यो धेरै फिब्सको एक मात्र एक हो। हलिवुडले थप संलग्नक कथा र ठूलो प्रयाक्टनको प्रस्तावमा बताउँछ।
जबकि त्यहाँ मोटर वाहन विद्युत प्रणालीहरू खतरनाक छन्, र आफैलाई ब्याटर पनि खतरनाक हुन सक्छ, डेक तपाईंको कार ब्याट्रिको विरोधमा तपाईलाई इलेक्ट्रोकिंग गर्ने, स्ट्याक्ड गरिएको छ, तपाईलाई एक्लो छोड्ने।
किन तपाईंको कार ब्याट्री तपाईले इलेक्ट्रोट्यूट गर्न सक्नुहुन्न?
गणतान्त्रिक जटिल हुन सक्छ, तर मुख्य कारणले तपाइँले साधारण कार ब्याट्रीको सकारात्मक र नकारात्मक टर्मिनलहरू छुट्याउन सक्दछ र अचम्म लागेन भने, ब्याट्रीको भोल्टेजको साथमा छ। जबकि कार ब्याट्रीले टेक्नोलोजी रूपमा एम्पेरेसलाई तपाईंलाई मार्नको लागि, भोल्टेज एक फरक कथा हो।
पारंपरिक कार ब्याट्रीहरू छोटो फट्टिमा धेरै सम्राटहरू प्रदान गर्न सक्षम छन्, जो मुख्य कारण हो कि प्राचीन नेतृत्व एसिड प्रविधि अझै पनि प्रयोगमा छ। स्टार्टर मोटर्सले चलाउने धेरै सम्राट चाहिन्छ, र एसिड बैटरले सम्राटको छोटो, तीव्र फटहरू प्रदान गर्न राम्रो हुन्छ।
तथापि, एक स्टाटर मोटर को coils र मानव शरीर को उच्च संपर्क प्रतिरोध को बीच एक अंतर को संसार छ।
सामान्यतया राख्नुहोस्, भोल्टेजको "दबाब" को रूपमा सोच्न सकिन्छ, जबकि जब एक कार ब्याट्रीले टेक्नोलोजी रूपमा तपाईंलाई मार्नको लागि पर्याप्त साम्राज्य हुन सक्छ, पिल्ट्री 12 वाल्ट्स डीसीले मात्र प्रतिरोध प्रतिरोध मार्फत कुनै पनि महत्वपूर्ण मात्रा को सम्राट धक्का गर्न पर्याप्त दबाब प्रदान गर्दैन। तपाईंको छाला।
यही कारणले तपाईले सदरमुकाम बिना ब्याट्रिको दुबै टर्मिनलहरू छुटाउन सक्नुहुनेछ, यद्यपि तपाईका हातहरू गीला भए तापनि तपाईं टिंगल महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। निश्चित रूपमा स्वीकृति-उत्प्रेरक, सम्भावित-घातक, विद्युत शङ्का जस्ता केही पनि तपाईंले फिल्महरूमा वा टेलिभिजनमा देखाएको हुन सक्दछ।
कार ब्याटर अझै पनि खतरनाक छन्
तपाईंको कार ब्याट्री, आफै र यसमा, एक घातक-वा यहाँ सम्म कि उल्लेखनीय-बिजुलीको सदुपयोग गर्न सक्षम नहुन सक्छ, तर यसको मतलब यो खतरनाक छैन। कार ब्याट्रीसँग सम्बन्धित मुख्य खतरा विस्फोट छ, जुन "ग्यास" भनिन्छ भन्ने घटनाको कारण हुन सक्छ, जहाँ ब्याट्री ज्वलनशील हाइड्रोजनको गैस जारी हुन्छ।
यदि हाइड्रोजन ग्याँसले चक्करबाट बिग्रेको छ भने, सम्पूर्ण ब्याट्री विस्फोट गर्न सक्छ, तपाईले सल्फरिक एसिडको साथ बहाल्नु हुन्छ। यो किन जम्पर केबलहरू वा एक ब्याट्री चार्जर हुक गर्ने सही प्रक्रिया पछ्याउनु महत्त्वपूर्ण छ।
कार ब्याटरीसँग सम्बद्ध अर्को खतरालाई ग्याँसले टर्मिनलहरू पछाडिको साथ गर्न सक्छ, वा गलतीले कुनै + + तार वा कनेक्टर ब्रिज गर्दै जस्तै स्टार्टर solenoid, जमीनमा। जब एक कार ब्याट्री तपाईंको शरीरमा सम्राटको खतरनाक मात्रामा पम्प गर्न सक्दैन, एक धातुको रङ्गसँग धेरै कम प्रतिरोध छ, र अत्यन्तै तातो बढ्दै जान्छ, र पनि ठाउँमा वेल्डेड हुन सक्छ, यदि यसले ब्याट्रिलाई सकारात्मक रूपमा पुर्याउँछ। त्यो सबैको वरिपरी धेरै खराब समाचारहरू छन्।
केहि मोटर वाहन विद्युत प्रणाली खतरनाक छन्
सम्झनुहोस् जब हामीले भन्यौं कि मुख्य कारण कार ब्याट्रीहरूले तपाईंलाई विद्युत् गर्न सक्दैन किनकि तिनीहरू केवल 12V हो? ठीक छ, यो सत्य हो, तर समस्या यो हो कि सबै कार ब्याट्री 12V हो। 12V प्रणालीबाट 42V प्रणालीसम्म पुग्न शुरुवात 2000 हरूमा ठूलो धक्का थियो, जसको साथ काम गर्न धेरै खतरनाक हुनेछ, तर स्विच विभिन्न प्रकारका कारणको लागि साँच्चै मर्मत गरिएको छैन।
तथापि, हाइब्रिड र विद्युतीय सवारीहरू प्राय: दुई ब्याटरहरूसँग आउँछन्: स्टार्टर, प्रकाश र इग्निशन (एसएलआई) कार्यहरूको लागि एक परम्परागत सीड एसिड ब्याट्री, र बिजुली मोटर वा मोटर्स चलाउन धेरै अधिक भोल्टेज ब्याट्रि वा ब्याट्री प्याक। यी ब्याटरहरूले प्रायः लिथियम-आयन वा निकल मेटल हाइड्राइड प्रविधिलाई नेतृत्व एसिडको सट्टा प्रयोग गर्दछ, र तिनीहरू अक्सर 200 वा बढी भोल्युमहरूमा मूल्याङ्कन गरिन्छ।
सुसमाचार यो हो कि हाइब्रिड र बिजुली वालहरू सामान्यतया उनीहरूको उच्च भोल्टेज ब्याट्रीलाई जहाँ पनि तपाइँ दुर्घटनामा दौडिने सम्भावना राख्ने छैनन्, र तिनीहरू प्राय: केही प्रकारको रंगको कोड प्रयोग गर्नका लागि तपाईंलाई उच्च भोल्टेज तारको बारेमा चेतावनी दिन्छन्।
अधिकतर अवस्थामा, उच्च भोल्टेज तारहरू रंग कोडेड नारंगी हुन्, यद्यपि केहीले यसको सट्टा नीलो प्रयोग गर्दछ, त्यसैले यो काम गर्न प्रयास गर्नु अघि तपाईंको वाहनको प्रयोगले कुन कुरालाई कुन रङ प्रयोग गर्दछ भन्ने राम्रो विचार हो।
जब 12 भोल्ट विद्युत सिस्टम्सहरू वास्तवमा तपाईं शोक गर्न सक्नुहुन्छ
यद्यपि तपाईं नियमित कार ब्याट्रीको टर्मिनलहरू छुट्याएर कम वोल्टेजको कारणले टाउकोमा राख्न सक्नुहुन्न, तपाईले पारंपरिक मोटर वाहन विद्युत प्रणालीको अन्य घटकबाट गन्दा झटका प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ।
उदाहरणका लागि, क्याप्टे र रोटर प्रयोग गर्ने इग्निशन प्रणालीमा, एक इग्निशन कुञ्जी प्रयोग गरिएको छ जुन वोल्टेजको ठूलो मात्रा प्रदान गर्दछ जुन स्पार्क प्लगको एयर डिवाइडमा चकुर धकेल्न आवश्यक छ। यदि तपाईले वोल्टेजको afoul चलाउनुहुन्छ भने, सामान्यतया एक स्पार्क प्लग तार वा फ्रिज इन्सुलेशनको साथ कुंडल तारलाई स्पर्श गरेर, मैदानमा छुँदा पनि तपाइँले एक काट्ने महसुस गर्नेछ।
पहेंलो स्पार्क प्लग तारलाई छोडिदिनु भएको कारण, तपाईं ब्याट्री प्लग टेलिभिजनमा छुँदा केहि गर्न सक्नुहुन्न, यो इग्निशन कोइल द्वारा पम्प गरिएको भोल्टेज उच्च छ कि तपाइँको छालामा सम्पर्क प्रतिरोध को माध्यम ले धक्का।
जाप्प प्राप्त गर्न यो शायद तपाइँले पनि मार्नु हुनेछ, तर यो अझै पनि सफा गर्न एक राम्रो विचार हो, विशेष गरी यदि तपाईं वितरित रहित इग्निशन प्रणालीको उच्च भोल्टेज संग काम गर्दै हुनुहुन्छ।
त्यसोभए लगातार कार ब्याट्री उत्परिवार ट्रोपको बारेमा के?
वास्तवमा हामीले खोलेका दृश्यमा सत्यको कर्नेल लुकेको छ। यदि एक खलनायक कार ब्याट्रीको साथ सुरु हुन्छ , जुन उसले अर्को यन्त्रमा हुक गर्छ, र त्यसपछि त्यो यन्त्रलाई नायकलाई दमन गर्न प्रयोग गर्दछ, त्यो वास्तविकतामा आधारित छ।
एक प्यानानाको रूपमा चिनिने एक वास्तविक यन्त्र हो जुन, एक सामान्य 12V कार ब्याट्री द्वारा संचालित, उच्च वोल्टेजहरूमा धेरै कम सम्राटको बिजुली झटपटहरू वितरित गर्न सक्षम छ, जसले खराब कुंडल तारलाई समात्न लगाउँदा अत्यन्त अप्रिय छ।
त्यसो गर्दा तपाईंको ब्याट्रीको टर्मिनलहरू समात्न पनि सम्भावनाहरू भन्दा कमजोर हुने पनि सम्भावना छैन, एक्लै छोडेर तपाईंलाई मारिदिनुहोस्, यो एक टप्रो हो जुन कलात्मक इजाजतपत्रमा तपाईले बढी वा कम गर्न सक्नुहुन्छ।