परम्परागत ब्रेक र सो-बुलाएको हराएको ऊर्जा
ब्रेक टेक्नोलोजीले पछिल्लो सय वर्षमा एकदम धेरै परिवर्तन गरेको छैन, तर पुनर्जन्म ब्रेकिंगले हामीले ब्रेक गर्ने बारे सोच्ने तरिकामा समुद्री परिवर्तनको प्रतिनिधित्व गर्दछ। अग्रिमहरू अभिनव भन्दा बढी भन्दा बढि उदारवादी भएको छ, जस्तै ड्रम ब्रेकबाट डिस्क ब्रेक। त्यहाँका भौतिक सामाग्रीहरूमा पनि महत्त्वपूर्ण प्रगति भएको छ जुन पैडहरू ब्रेकिएको छ, जसले गर्दा लामो समयको घर्षण सामग्री, कम धूल सिर्जना गर्दछ, र शोर बनाउन सम्भव छ। एन्ट-लक ब्रेक्स जस्तै टेक्नोलोजीहरूले ब्रेक टेक्नोलोजीलाई सुरक्षित बनाएका छन् तर गर्मीको गतिशील ऊर्जा परिवर्तनको मूल सिद्धान्त अपरिवर्तित भएको छ।
परम्परागत ब्रेक ठीक काम गर्दछ, तर तिनीहरू अत्यन्तै अपमानजनक छन्। प्रत्येक पल्ट जब तपाईं आफ्नो ब्रेक पेडललाई तल धकेल्न सक्नुहुन्छ, तपाइँ हजारौं पाउन्ड हाइड्रोलिक दबाबको बल संग तपाईका खुट्टाहरूमा प्रभावकारी ढंगले क्लैंप गर्दै हुनुहुन्छ। सटीक मन्त्रिपरिषद्मा डिस्क आकारको धातु रोटरहरू छन्, जुन प्रत्येक टायर र ह्याण्डल हब बीच स्यान्डविच गरिन्छ, कार्बनिक, धातु, वा सिरेमिक ब्रेक प्याड बीच निचोटिन्छ। पुरानो गाडीहरूमा, सट्टामा कम कुशल ड्रम र ब्रेक जूताहरू प्रयोग गरिन्छन्। कुनै पनि अवस्थामा, गाडी पैड र डिस्क वा जूता र ड्रम बीच उत्पन्न भारी मात्रामा घर्षणको कारणले घटाउँछ। त्यो घर्षण अनिवार्य रूप देखि गतिशील ऊर्जा को ताप ऊर्जा मा (र कहिले काँही शोर को एक महान सौदा) मा बदलिन्छ, र तपाईंको कार को परिणाम को रूप मा धीमा।
पारंपरिक ब्रेकसँग समस्या यो हो कि तपाइँको इन्जिनले गतिशील ऊर्जाको निर्माण गर्न धेरै ईन्धनहरू खर्च गर्दथ्यो, अनि यो अनिवार्य रूपमा बर्बाद गरिन्छ जब तपाईंको ब्रेकले यसलाई गर्मीमा बदलिदिन्छ। पुनर्जीवित ब्रेकिंग पछि मूल आधार यो छ कि विभिन्न प्रविधिहरूले यसलाई कि गतिशील ऊर्जाको केही भाग पुन: खिच्न सम्भव बनाउँदछ, यसलाई बिजुलीमा बदलिन्छ, र त्यसपछि यसलाई पुन: प्रयोग गर्नुहोस्।
पुनरुत्थान ब्रेक्स कसरी कार्य गर्दछ?
पुनर्जन्म ब्रेक टेक्नोलोजीको सबैभन्दा सामान्य रूप एक जनरेटरको रूपमा विद्युत् मोटर दोहोरिन्छ, किनकी पुनर्जन्म ब्रेकहरू हाइब्रिड र बिजुलीको गाडीमा भेटिन्छ। सामान्य सञ्चालनको बेला, विद्युत् मोटरले ब्याट्रिबाट पावर चलाउँछ र सवारी सार्न प्रयोग गर्दछ। जब ब्रेक पेडल डढिएको छ, बिजुली मोटरले यस प्रक्रियालाई उल्टाउन र ब्याक्री ब्याट्रीमा ब्याक गर्न सक्दछ। यसले ब्याट्रीलाई बिजुली वाहनमा पप्किने वा एक हाइब्रिडमा विकल्पको प्रयोग नगरेको आरोप लगाउन मद्दत पुर्याउन सक्छ, जसले दक्षता बढाउँछ।
पुन: पुनर्जन्म ब्रेकहरूले गतिशील ऊर्जालाई बिजुलीमा परिणत गरेपछि, तिनीहरू गाडी तल ढिलो गर्न सक्षम हुन्छन्। यद्यपि, पुनरुत्थान ब्रेक प्रणालीको क्षमताको लागि सीमाहरू छन्। एक मुख्य मुद्दा यो हो कि पुनर्जन्म ब्रेक पनि कम गति मा काम गर्दैन किनकी उनि उच्च गति मा गर्छन। पुनर्जीवित ब्रेकिंग मा त्यो निहित सीमा को कारण, धेरै वाहनहरु पूरक पारंपरिक ब्रेकिंग सिस्टम संग सुसज्जित छ।
पुनर्जन्म ब्रेक को सीमा
कम गतिमा पुनर्जन्म ब्रेकिंग दक्षता को प्राकृतिक पतन बन्द को अतिरिक्त, प्रौद्योगिकी पनि अन्य सीमाहरु को एक संख्या देखि ग्रस्त छ। केहि भन्दा बढी उल्लेखनीय समावेश छन्:
- पुनर्जन्म ब्रेकिंग "ड्राइभ पाङ्ग्राहरू" मा मात्र काम गर्दछ।
- पुनरुत्थान ब्रेकले सामान्य रूपमा ब्रेकिंग बल रोक्न रोक्ने अवस्थाहरू प्रदान गर्दैन।
- एक पुनर्जन्म प्रणाली को दक्षता कारक द्वारा ऊर्जा भंडारण प्रणाली को क्षमता र विद्युत मोटर को उत्पादन को लागी सीमित छ।
- परम्परागत पुनरुत्थान प्रणालीहरू गैर-बिजुली, गैर-हाइब्रिड वाहनोंसँग असंगत छन्।
- केहि पुनरुत्थान प्रणालीहरू पूरै "गतिशील ब्रेकिंग" प्रयोग गर्न बाध्य हुन्छन् जुन पुन: घोषणा गरिएका गतिशील ऊर्जा भण्डार गर्दैन।
Capacitive ब्रेक र परम्परागत दहन इन्जिन
पुन: पुनर्जन्म ब्रेक प्रणालीले सामान्यतया आफ्नो इलेक्ट्रोनिक मोटर्सलाई बिजुली उत्पन्न गर्नमा निर्भर गर्दछ, उनीहरूले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू प्रयोग गरी वाहनहरूसँग असंगत हुन्छन्। तथापि, त्यहाँ केही वैकल्पिक पुनरुत्थानीय प्रविधिहरू छन् जुन परम्परागत आन्तरिक दहन इन्जिनहरूमा लागू गर्न सकिन्छ। एउटा यस्तो प्रणालीले ठूलो क्याप्सन प्रयोग गर्दछ जुन चाँडै बिजुली भण्डारण र रिहा गर्न, जुन एक चरण-तल ट्रांसफर्मर द्वारा पारित हुन्छ। त्यसपछि 12-वोल्ट आउटपुट गाडीको विद्युतीय प्रणालीमा चढाइयो, जुन इन्जिनबाट केही लोड हुन्छ। यो प्रविधि हाल ईन्धन क्षमता बढाउन सक्षम छ 10 प्रतिशत सम्म, हुनत यो अझै पनि यसको शिशुमा छ।
के कारहरू पुनः पुनर्जन्म ब्रेक प्रयोग गर्छन्?
धेरै हाइब्रिड र इलेक्ट्रोनिक वाहनों को केहि प्रकार को पुनर्जीवितरण ब्रेकिंग सिस्टम को उपयोग गर्दछ। OEM जस्तै चेवरोलेट, होंडा, निसा, टोयोटा, र टेस्ला सबै हाइब्रिड र बिजुली वाहनहरुमा पुनर्जन्म ब्रेकिंग टेक्नोलोजी संग शुरुवात थिए। गैर-हाइब्रिड वाहनों जुन केहि प्रकार को पुनर्जन्म ब्रेकिंग को उपयोग गर्दछ मा एकदम कम सामान्य हो, तर बीएमडब्ल्यू र माज्डा केहि मोडेल मा प्रौद्योगिकी को शुरुआती गोद लेने वाला थिए।