शब्द "मोटर वाहन रात्रि दृष्टि" को एक संख्यामा प्रणालीहरू लाई बुझाउँछ जसले चालक जागरूकता बढाउँदछ जब यो अन्धकार हुन्छ। यी प्रणालीहरूले थोरैलाइटको सीमित पहुँच सम्म पुग्ने चालकको धारणा विस्तार गर्दछ, थम्बोग्राफिक क्यामेराहरू, अवरक्त रोशनी, हेड अप डिस्प्ले, र अन्य प्रविधिहरू। किनकि मोटर वाहन रातो सपनाहरूले चालकहरूलाई सम्भावित खतराहरूको उपस्थितिलाई सजग गराउन सचेत हुन सक्दछ, यी प्रणालीहरूले दुर्घटनाहरू रोक्न मद्दत गर्न सक्छ।
नाइट भिजन कारहरुमा कसरी काम गर्दछ?
मोटर वाहन रात्रि दृष्टि प्रणालीहरू दुई आधारभूत वर्गमा विभाजित हुन्छन्, जुन सक्रिय र निष्क्रिय रूपमा उल्लेख गरिन्छ। रातो रात दृष्टि प्रणालीले अन्धकारलाई उजागर गर्न अवरक्त प्रकाश स्रोतहरूको प्रयोग गर्दछ, र निष्क्रिय प्रणालीहरूले कारहरू, जनावरहरू र अन्य सम्भावित खतराहरूबाट उत्सर्जन गरिएको थर्मल विकिरणमा निर्भर गर्दछ। प्रणालीहरू दुवै अवरक्त डाटाहरूमा निर्भर हुन्छन्, तर प्रत्येकको आफ्नै फाइदाहरू र खतराहरू छन्।
सक्रिय मोटर वाहन नाइट विजन सिस्टम्स
सक्रिय प्रणाली निष्क्रिय निष्क्रिय प्रणाली भन्दा जटिल छ किनभने तिनीहरू अवरक्त प्रकाश स्रोतहरू प्रयोग गर्छन्। चूंकि अवरक्त बैंड देखि दृश्य स्पेक्ट्रम बाहिर आउँछ, यिनी रोशनी स्रोतहरुमा आने वाला ड्राइवरहरु लाई अस्थायी रात अंधापन को कारण उच्च बीम हेडलाइट्स हुन सक्छ। यसले अवरक्त रोशनीहरूलाई वस्तुहरू उज्ज्वल गर्न अनुमति दिन्छ जुन हेडलाइट्स भन्दा बढि टाढा पुग्छ।
चूंकि अवरक्त प्रकाश मानव आँखा को लागी देखिने छैन, सक्रिय रात दृष्टि प्रणाली अतिरिक्त दृश्य डेटा को रिले गर्न को लागि विशेष क्यामेराहरुको उपयोग गर्दछ। केही प्रणालीहरूले पलिएको अवरक्त रोशनीहरू प्रयोग गर्छन्, र अन्यहरूले निरन्तर प्रकाश स्रोत प्रयोग गर्छन्। यी प्रणालीहरूले प्रतिकूल मौसमको स्थितिमा धेरै राम्रो काम गर्दैन, तर तिनीहरू सवारी साधनहरू, जनावरहरू र भित्री वस्तुहरूको उच्च विपरीत चित्रहरू प्रदान गर्छन्।
निष्क्रिय मोटर वाहन नाइट विजन सिस्टम्स
निष्क्रिय प्रणालीहरूले आफ्नै लाइट स्रोतहरू प्रयोग गर्दैन, त्यसैले थर्मल विकिरण पत्ता लगाउन थर्मोग्राफिक क्यामेराहरूमा निर्भर हुन्छन्। यसले जनावर र अन्य वाहनों संग धेरै राम्रो काम गर्न को लागी को रूप मा उनि धेरै थर्मल विकिरण को उत्सर्जन गर्दछ। तथापि, निष्क्रिय प्रणालीहरूले असन्तोष वस्तुहरू छनौट गर्दछन् जुन वरिपरिका वातावरणको उस्तै तापमान हो।
निष्क्रिय रात्रि दृष्टिको दायरा सक्रिय रात दृष्टिको दायरा भन्दा बढि उच्च हुन्छ, जुन पछिल्ला प्रणालीहरूले प्रयोग गरिएको प्रकाश स्रोतहरूको सीमित शक्तिको कारण हो। थर्मोग्राफिक क्यामेराहरू द्वारा उत्पादित छविको गुणले सक्रिय प्रणालीहरूको तुलनामा गरीब हुने गर्दछ, र तिनीहरू राम्ररी मौसममा राम्रो काम गर्दैनन्।
इन्फ्रारेड वा थर्मोग्राफिक जानकारीले मलाई कसरी मद्दत गर्छ?
त्यहाँ रात प्रकारको दृष्टि देखाउँदछ जुन ड्राइभरमा अवरक्त वा थर्मोग्राफिक जानकारी रिले गर्न सक्छ। प्रारम्भिक रात्रि दृष्टि प्रणालीहरूले टाउको अप प्रदर्शनहरू प्रयोग गरे, जसले चालकको क्षेत्र भित्रको वाशशिल्डमा चेतावनी र अलर्ट गरेको छ। अन्य प्रणालीहरूले एलसीडीलाई ड्यासमा राखिएको छ, उपकरण क्लस्टरमा, वा हेड इन्टमा एकीकृत गर्दछ।
कुन सवारीले रातो विजन प्रणालीहरू छन्?
मोटर वाहन रात्रि दृष्टि प्रणालीहरू 1 9 88 देखि नै लगभग छन्, तर तिनीहरू अझै पनि लक्जरी वाहनोंमा पाइन्छन्। प्रविधि सामान्य रूपमा वैकल्पिक उपकरण हो, र यो धेरै महसुस हुन सक्छ। पहिलो रात्रि दृष्टि प्रणाली जीएम द्वारा प्रस्तुत गरिएको थियो, तर अन्य मोटरसाइकलहरूसँग अब तिनीहरूको प्रविधिको आफ्नै संस्करणहरू छन्।
मर्सिडीज, टोयोटा, र टोयोटाको लेक्सस बैज सबै प्रस्ताव सक्रिय प्रणालीहरू। अन्य अडियो, जस्तै अडी, बीएमडब्ल्यू र होंडा, निष्क्रिय विकल्प प्रदान गर्दछ। सामान्य मोटरको क्यालिलैक ब्याजले पनि एक निष्क्रिय रात दृष्टि प्रणाली प्रस्ताव गर्यो, तर यो विकल्प 2004 मा बन्द भएको थियो।
पछिल्ला मार्कमा उपलब्ध प्रणालीहरू पनि छन्।
के रात दृष्टि वास्तवमा दुर्घटनाहरूलाई कम गर्न मद्दत गर्दछ?
युरोपेली ओटोमोबाइल उद्योगका लागि, सबै दुर्घटनाहरूको लगभग 50 प्रतिशत रातमा पाइन्छ। त्यतिबेला नै सोही अध्ययनले 60 प्रतिशत कम यातायातको बारेमा बताएको छ, यो स्पष्ट छ कि दुर्घटनाहरु को एक आनुपातिक संख्या डुबे र बिहानको बीचमा हुन्छ। चूंकि रात दृष्टि व्यापक रूपमा उपलब्ध छैन किनकी कुनै निर्णायक डेटा छैन। राष्ट्रिय राजमार्ग ट्राफिक सुरक्षा प्रशासनले गरेको अध्ययनले यो पनि थाहा पाएको छ कि केही मानिसहरू रातो तीव्र गतिमा ती प्रणालीहरूको सहायतामा ड्राइभ गर्न इच्छुक हुन्छन्, जसले अधिक दुर्घटनाहरूको सामना गर्न सक्छ।
यद्यपि, रातको दृश्यता बढाउने अन्य प्रविधिहरू दुर्घटनाहरू घटाउन देखाइएको छ। चूंकि अनुकूली हेडलाइट्स जस्तै टेक्नोलॉजीजहरु लाई रात को दुर्घटनाहरु लाई कम गर्न मा मदद मिल्यो, यो संभव छ कि रात को दृष्टि को एक व्यापक गोदाम पनि त्यहि प्रभाव हुन सक्छ।
नाइट भिजुअल प्रणालीहरूले वस्तुहरू पत्ता लगाउन सक्दछ जुन 500 फिट भन्दा टाढा टाढा छ, तर परम्परागत हेडलाइट्सहरू सामान्यतः मात्र वस्तुहरूलाई उजागर गर्छन् जुन लगभग 180 फिट हुन्छ। कारको रोकिएको दूरीले 180 फिट भन्दा लामो सजिलै लामो हुन सक्दछ, यो स्पष्ट छ कि रात्रि दृष्टि प्रणालीको उचित प्रयोगले अलर्ट चालकलाई केहि टक्करबाट टाढा राख्न मद्दत गर्न सक्दछ।