तपाईंले शायद यो कुरा देख्नु भएको छ कि अहिले बजारमा शोर-रद्द गर्ने हेडफोन्सहरू छन् । दुर्भाग्यवश उपभोक्ताको लागि, तथापि, शोर-रद्द सर्किटको प्रभावकारीता हेडफोनमा हेडफोनमा मौलिक रूपमा भिन्न हुन्छ। तिनीहरूमध्ये केही धेरै प्रभावकारी छन् जुन तपाईले कानका साथ केहि गलत सोच्न सक्नुहुनेछ। तर तिनीहरूमध्ये केही मात्र शोरको मूल्य केही डिबिलहरू रद्द गर्छन्। अझ पनि खराब, तिनीहरूमध्ये केही श्रव्यहरू थप हुन्छन्, त्यसोभए ती कम आवृत्तिहरूमा शोर घटाउँदै गर्दा ती उच्च आवृत्तिमा बढ्दै जान्छ।
सौभाग्य देखि, हेडफोनमा आवाज रद्द गर्ने प्रकार्यको मापन अपेक्षाकृत सरल छ। प्रक्रियामा सेट गरिएको ब्ल्याक शोरको सेटअप स्पिकरहरू मार्फत उत्पन्न हुन्छ, त्यसपछि तपाईको कानमा हेड फोन्स मार्फत कति आवाश्यक हुन्छ।
01 को 04
चरण 1: गियर सेटअप गर्दै
यसको मापन भागलाई मूल अडियो स्पेक्ट्रम विश्लेषक सफ्टवेयर चाहिन्छ, जस्तै True RTA; एक माइक्रोफोन माइक्रोफोन इन्टरफेस, जस्तै ब्लू माइक्रोफोन आईकिकल; र एक कान / चीक सिमुलेटर जस्तै GRAS 43AG म प्रयोग गर्दछ, वा हेडफोन मापन manikin जस्तै GRAS KEMAR।
तपाईंले माथिल्लो फोटोमा आधारभूत सेटअप देख्न सक्नुहुन्छ। यो तल्लो बायाँमा 43AG हो, रबर अर्प्लेसको साथमा राखिएको छ जसले ठूलो कानुनी व्यक्तिको कानुनी बस्तीको प्रतिनिधित्व गर्छ, अर्थात् अमेरिकी र युरोपेली पुरुषहरू। Earpieces विभिन्न आकार र विभिन्न डाइरेक्टमेन्टहरूमा उपलब्ध छन्।
02 को 04
चरण 2: केही शोर बनाउने
टेस्ट सिग्नलहरू उत्पन्न गर्दै हुनुहुन्छ भने तपाईले पुस्तक द्वारा चलाउनुभएको छ भने। आईईसी 60268-7 हेडफोन मापन मानकले बताउँछ कि यस परीक्षणको लागि ध्वनि स्रोत कोठाको कोनेहरूमा आठ बोल्ने स्थानमा हुनुपर्दछ, प्रत्येक एक एक कन्सोरेटेड शोर स्रोत खेलिरहेको छ। Uncorrelated मतलब प्रत्येक स्पिकर आफ्नै अनियमित आवाज सिग्नल हुन्छ, त्यसैले संकेतहरूको कुनै पनि होईन।
यस उदाहरणको लागि, सेटअपले मेरो कार्यालय / प्रयोगशालाको विपरीत कोनेहरूमा दुई जेनेटले HT205 संचालित स्पिकरहरू समावेश गर्यो, प्रत्येकले राम्रोसँग यसको आवाज फैलाउन कोनेमा फायर गर्दै। दुई स्पिकरहरूले गैर-सहज शोर संकेतहरू प्राप्त गर्छन्। एक कोन मा Sunfire TS-SJ8 subwoofer केहि बास भन्छन्।
तपाईँले माथिको रेखाचित्रमा सेटअप हेर्न सक्नुहुन्छ। कोने मा फायर सानो वर्गहरु जेनेक्स्स, निचोडमा ठूलो आयताकार Sunfire उप हो, र भूरा आयताकार परीक्षण बेंच हो जहाँ म माप गर्छु।
03 को 04
चरण 3: मापन रनिंग
मापन सुरु गर्न, शोर खेल प्राप्त गर्नुहोस्, त्यसपछि शोर स्तर सेट गर्नुहोस् ताकि 43G को नकली रबर कान नहरको प्रवेशमा नपुगेको 75 डीबीको उपाय हो, मानक ध्वनि दबाब स्तर (SPL) मीटरको प्रयोग गरी मापा। ध्वनि के नकली कान बाहिर रहेको आधारभूत आधार प्राप्त गर्न ताकि तपाईं एक सन्दर्भको रूपमा प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ, TrueRTA मा REF कुञ्जी क्लिक गर्नुहोस्। यसले तपाईंलाई 75 डीबीमा ग्राफमा फ्ल्याक रेखा दिन्छ। (तपाइँ अर्को छविमा यो हेर्न सक्नुहुन्छ।)
अर्को, कान / चीक सिम्युलेटरमा हेडफोन राख्नुहोस्। मेरो परीक्षण बेंच को तल काठ ब्लक संग सुसज्जित छ ताकि 43AG को शीर्ष प्लेट ले काठ को ब्लक को तल सम्म को दूरी बिल्कुल मेरो कान मा मेरो टाउको को रूप मा समान छ। (मलाई सम्झन सक्दिन कि म के थियो, तर यो लगभग 7 इन्च छ।) यो कान / चीक सिम्युलेटर विरुद्ध हेड फोन्सको उपयुक्त दबाब राख्छ।
60268-7 प्रति IEC, मैले 1/3-अक्टोबरको लागि TrueRTA सेट गरें र यसलाई औसत 12 भिन्न नमूनामा सेट गर्नुहोस्। अझै, यद्यपि, कुनै पनि माप समावेश शोर जस्ता, यो 100% सटीक प्राप्त गर्न असम्भव छ किनभने शोर अनियमित छ।
04 को 04
चरण 4: परिणाम पुष्टि गर्नुहोस्
यो चार्टले फिटसन चार्ड एमसी 530 शोर-रद्द हेडफोनको मापको परिणाम देखाउँछ। सियान लाइन आधारलाइन हो, त्यहाँ त्यहाँ हे हेडफोन हुँदा कान / चीक सिमुलेटर "सुन" के हो। हरियो रेखा भनेको शोर रद्द गर्ने परिणाम हो। बैंगनी रेखा यो परिणाम हो जुन शोर रद्द रद्द गरिएको छ।
ध्यान दिनुहोस् कि शोर-रद्द सर्किट्रीको अधिकतम 70 देखि 500 हर्ट्जको बीचको प्रभाव छ। यो सामान्य छ, र यो एक राम्रो कुरा हो किनकी त्यो ब्यान्ड हो जहाँ डाइरेक्टरी इन्जिन शोर वायुसेना क्यान्सर भित्र रहन्छ। नोट गर्नुहोस् कि शोर-रद्द सर्किटरीले वास्तवमा उच्च आवृत्तिहरूमा आवाजको स्तर बढाउन सक्छ, जस्तै हामी यस चार्टमा देख्दछौं जहाँ शोर-रद्द गर्नको लागी शोर उच्च 1 देखि 2.5 केजी छ।
तर परीक्षा समाप्त हुँदैन जबसम्म यो कानले पुष्टि गर्यो। त्यसो गर्न, म एक स्ट्रिडियो प्रणाली प्रयोग गर्दछु जुन मैले ध्वनिको विमानमा केबिन भित्र रेकर्ड गरेको छु। मैले मेरो रेकर्डिङ एमडी-80 जेटको सबैभन्दा पुरानो सीटहरुमा एक पटक अमेरिकामा व्यावसायिक सेवामा सबैभन्दा पुरानो र न्युइसस्टे प्रकारको पछि हेरें। त्यसपछि मैले देख्छु - वा सुने - कसरी राम्रो काम गर्ने हेडफोनमा न केवल जेट शोर को कम, तर घोषणाहरु र अन्य यात्रियों को शोर।
म अब केहि वर्ष को लागि यो माप गरिरहेको छ, र विमान र बसों मा अनुभव गरेको माप र वास्तविक शोर रद्द रद्द प्रदर्शन को बीच सम्बन्ध अति भन्दा कान र ओ कान- हेडफोन संग उत्कृष्ट छ। मापन राम्रो तरिकाले कान-हेडफोन संग राम्रो छैन किनकी ती सामान्यतया ती मानिसहरूसँग सिम्युलेटरबाट ग्याले प्लेट हटाउनु पर्छ र मापदण्डको लागि GRAS RA0045 युग्गेर प्रयोग गर्दछ। यसैले, ठूलो इन-कान मोडेलको केहि occluding (अवरुद्ध) प्रभाव हराएको छ। तर यो अझै पनि उत्कृष्ट रद्दकर्ता छ किनकि शोर-रद्द सर्किटरीले कसरी काम गर्दछ।
ध्यान दिनुहोस् कि हरेक अडियो माप जस्तै, यो एकदम सही छैन। यद्यपि subwoofer को परीक्षण बेंच देखि दूर को रूप मा राखिएको छ, परीक्षण बेंच को लाग्यो खुट्टा मा राखयो, र कान / चीक सिम्युलेटर ले रबड फीट को अनुरूप छ, कम से कम केहि बांस कंपन सीधे माइक्रोसॉफ्ट शारीरिक प्रवाह को माध्यम ले sneaks। मैले सिम्युलेटर अन्तर्गत अधिक प्याडिंग थपेर यो सुधार गर्न खोजेको छु, तर कुनै लाभ छैन, सम्भवतः यसैले हवामा कम्पन पनि सिमुलेटरको शरीरमा केही ध्वनि प्रदान गर्दछ।