कारमा पावर इन्वर्टरलाई थप्दै, ट्रक वा RV ले तपाईले सडकमा प्रयोग गर्न सक्नुभएका इलेक्ट्रोनिक्स प्रकारका शर्तहरूको बारेमा विश्वव्यापी संभावनाहरु खोल्दछ, तर जीवनमा केहि पनि निःशुल्क छैन। त्यो सबै शक्ति कहीं देखि आउँदछ, र यदि यो शुरुवात ब्याट्रीबाट आउँदछ भने, सम्भवतः संसारको सम्भावनाको संसारले लगभग कुनै चेतावनीको सामना गर्न सक्छ।
जब एक इनवर्टर ड्रेनिंग मुद्दा एक कार ब्याट्री एकदम जटिल छ, अंगूठे को सामान्य नियम यो छ कि वाहन चलिरहेको बेला इन्वर्टर, एक बैटरी नाली नहीं हुनेछ, र विशेष रूप देखि जब यो ड्राइभिङ्ग चलिरहेको छैन।
यद्यपि, ईन्टरनेट बन्द भएपछि इन्भाइभरको प्रयोग गर्दा ब्याट्रि डाउन चलाउनेछ, र यो धेरै भन्दा बढी लाग्दैन किनकि इन्जिन फेरि जगेडा वा चार्ज बिना ब्याकअप अप सुरु हुनेछैन।
यस समस्याको लागि सबै भन्दा सजिलो समाधान यो इन्टरनेटमा पुग्नु भन्दा पहिले मात्र इन्वर्टर प्रयोग गर्न रोक्न हो, यद्यपि एक इन्टरनेसनलका लागि एक अलग गहिरो चक्र ब्याट्रीको साथ ल्याउन वा भित्ता-ब्याट्री चार्जरसँग पनि एक जेनरेटर ल्याउन, दुवै उत्कृष्ट विकल्पहरू छन्। साथै।
ब्याट्री ड्रेनेज गर्दा इन्जिन चलिरहेको छ
जब पनि कार वा ट्रकमा इन्जिन चलिरहेको छ, वैकल्पिकमा ब्याट्री चार्ज गर्दछ र बिजुली प्रणालीलाई पनि विद्युत प्रदान गर्दछ। ब्याट्री अझै महत्त्वपूर्ण छ किनकि वैकल्पिककर्ताहरूले ब्याट्री भोल्टेजलाई ठीकसँग काम गर्न आवश्यक छ, तर वैकल्पिक रूपमा जब इन्जिन चलिरहेको बेला भारी उठाउने गरिन्छ।
जब सबैले राम्ररी काम गरिरहेको छ भने, वैकल्पिकले चार्ज शुल्क भने, शक्ति बिजुली प्रणाली र तपाईंको स्टेरियो र हेडलाइट्स जस्तै घटकहरू, र सामानहरू जस्तै ईनवर्टरको लागि बायाँ छ।
यदि वैकल्पिकरेटर सबै रस प्रदान गर्ने कार्यको बराबर छैन भने - वा यो किनभने खराब छ वा केवल पर्याप्त शक्तिशाली छैन - त तपाईंको विद्युत प्रणाली निर्वहनको स्थितिमा प्रवेश गर्न सक्छ। त्यस समयमा, तपाईं आफ्नो ड्यासमा चार्जको मीटरलाई ध्यान दिनुहुन्छ भने, यदि तपाईसँग, तल 12 वा 13 वोल्ट तल तल डुप्लिकेट, यसले शक्तिलाई वास्तवमा ब्याट्रीबाट छुट्याउने संकेत गर्दछ।
जब त्यो प्रकारको स्थिति धेरै लामो समयसम्म जारी राख्न अनुमति दिन्छ, ब्याट्रीले अन्तमा बिन्दुलाई निर्वहन गर्नेछ जहाँ तपाइँसँग वाहनमा सबै इलेक्ट्रोनिक्स चलाउन पर्याप्त शक्ति उपलब्ध छैन। त्यस समयमा, वा यहाँ पनि, तपाइँ सामान्यतया driveability समस्याहरू अनुभव गर्नुहुनेछ। इन्जिन पनि मर्न सक्छ।
वास्तवमा ड्राइभिङ्ग बनाइने इन्जिन इन्जिन
यो उल्लेखनीय छ कि एक विकल्प को शक्ति वक्र कम ईन्जिनियरिङ् प्रति मिनेट (RPMs) मा कम RPMs भन्दा अधिक छ, जसको मतलब एक ओवरटेक्टेड बिजुली सिस्टम निष्क्रिय मा डिस्चार्ज को स्थिति मा प्रवेश हुन सक्छ भले ही तपाईं तल क्रूर गर्दै छन् राजमार्ग।
यदि तपाईं आफैलाई एक स्थितिमा पत्ता लगाउनुहुन्छ भने गाडी रोकिएको बेला बिजुली प्रणाली निर्वहनको स्थितिमा प्रवेश गर्न लाग्दछ, इन्टरनेट उठाउनाले थोडा ग्याँस लागेर इन्जिन आरपीएम मद्दत गर्न सक्दछ। यद्यपि, इन्जिन उठाउँदै RPM धेरै उच्चले क्षति ल्याउन सक्छ, त्यसैले केवल इन्वर्टरबाट पावर-भोका यन्त्रहरू अनप्लग गर्दै अक्सर एक राम्रो विचार हो।
प्रत्येक अवस्था फरक छ, तर तपाई सामान्यतया सानो इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू जस्तै ल्याप्टप, डीभिडी खेलाडीहरू, र फोन चार्जरहरूलाई बिजुली प्रणालीको ओभरट्याक्स नगर्न ठीक छ। यदि तपाइँलाई अधिक शक्ति चाहिन्छ भने, वा तपाइँसँग शक्तिशाली एम्पलीफायर , सबवाउटर र अन्य घटकहरूसँग उच्च-अडियो अडियो प्रणाली हुन सक्छ, तपाईले उच्च-आउटपुट विकल्पमा लगानी गर्न आवश्यक हुन सक्छ।
ब्याट्री ड्रेनेज गर्दा इञ्जिन अफ छ
जब पनि तपाईंको इन्जिन चलिरहेको छैन, ब्याट्रीलाई बिजुली प्रणालीमा शक्ति प्रदान गर्न जिम्मेवार छ। यसैले रातभरमा तपाईंको हेडलाइट्स छोडेर तपाईंको ब्याट्रिलाई केहि गर्न नसकिने छ। ठीक छ त्यहि कुरा हुन्छ यदि तपाइँ पार्क गर्नुहुँदा ईन्वर्टर प्रयोग गर्नुहुन्छ।
केहि इनभटरहरू इन्टरनेट इन कम-ब्याट्री-भोल्टेज बन्दोफ सुविधाको साथ आउँछ, तर त्यो स्टार्टर मोटर सञ्चालन गर्न वास्तवमा तपाईले पर्याप्त रिजर्भ शक्तिको साथ छोड्न सक्नुहुन्न। जब सुरुवातले क्रान्क गर्न ठूलो मात्रामा सम्राटको आवश्यकता छ, तपाईं इन्टरनेसनल चलाउनुहुँदा जब तपाईं बाहिर जानुहुन्छ भने साँच्चै तपाईंलाई फलाम छोड्न सक्नुहुन्छ।
यदि तपाईं क्याम्पिंग गर्दै हुनुहुन्छ भने तपाईं आफ्नो ईनवर्टर प्रयोग गर्न सक्षम हुनुहुन्छ भने, तपाईं इन्टरलाई बिजुली गर्न थप गहिरो चक्र ब्याट्री खरीद गरेर आफ्नो दांव हजुर गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईं ब्याट्री चार्ज गर्न हरेक इन्जिन पनि गर्न सक्नुहुनेछ प्रत्येक ब्याट्री चार्ज गर्न वा जेनरेटरसँग बिल्ट-ईन ब्याट्री चार्जको साथ मात्र यदि तपाईं मरेको ब्याट्रीको साथ समाप्त हुन्छ।
ब्याट्री ड्रेन्स भन्दा पहिले तपाईं कसरी एक इन्वर्टर चलाउन सक्नुहुन्छ
समयको मात्रा तपाईं आफ्नो ईन्टरनेटको दौड गर्न ईन्वर्टर प्रयोग गर्न सक्नुहुने कति मात्रामा तपाइँले प्रयोग गरिरहनु भएको छ र तपाईंको ब्याट्रीको क्षमतामा निर्भर गर्दछ। यदि तपाईंले प्रयोग गर्न चाहनु भएका उपकरणहरूको वाट्याट र तपाईंको ब्याट्रिको रिजर्व क्षमता, तपाइँ यी संख्याहरू यो सूत्रमा प्लग गर्न सक्नुहुन्छ:
(10 x [ब्याट्री क्षमता] / [लोड]) / 2
यसैले यदि तपाईंको ब्याट्रीमा 100 amp घण्टाको क्षमता छ, र तपाईले केवल ल्याटपप कि 45 वाटहरू प्रयोग गर्दछ, प्रयोग गर्न चाहानुहुन्छ, तपाइँ देख्न सक्नुहुनेछ कि तपाइँ आफ्नो ब्याट्रि बाहिर 11 घण्टा लाग्न सक्नुहुनेछ:
(10 x [100 AH] / [45 वाट]) / 2 = 11.11 घण्टा
अभ्यासमा, यो सावधानीको पक्षमा सबै भन्दा राम्रो छ। यदि तपाईं वास्तवमा 11 घण्टाको लागि 100 ह्याट ब्याट्रीमा 45-वाट लोड चलाउनुहुन्छ भने, त्यहाँ राम्रो मौका हो कि स्टार्टर मोटर सञ्चालन गर्नको लागि ब्याट्रीमा बाहिरिने पर्याप्त रस हुनुहुन्न। डेस्कटप कम्प्यूटर, टेलिभिजन, र धेरै अन्य इलेक्ट्रोनिक्स भन्दा ठूलो लोड जस्तो - अझ चाँडै एक ब्याट्री नाच गर्नेछ।