जब तपाईंको ड्यासमा टायर द्रुत निगरानी प्रणाली (TPMS) लाइट हुन्छ, यो सामान्यतया यसको अर्थ हो कि तपाईंको टावरमा एक वा बढी टायरहरूमा हावाको दबाव अपेक्षित स्तर भन्दा कम छ। हल्का पनि गलत तरिकाले खराब सेन्सर द्वारा ट्रिगर गर्न सकिन्छ, र यो पनि आउन सक्छ, र फेरि फर्केर जानुहुन्छ, बिस्तारै अनियमितमा।
यदि तपाइँसँग एक TPMS लाइट छ भने, यो याद राख्नु महत्त्वपूर्ण छ कि यो नियमित मर्मतको लागि प्रतिस्थापन छैन। जब एक TPMS प्रकाश आउँदै आउँदैछ आपातकालीन सम्बन्धमा एक महान चेतावनी हुन सक्छ, त्यहाँ ट्यागको साथ शारीरिक टाँस्ने र आवश्यक अनुसार तिनीहरूलाई टाँस्ने कुनै विकल्प छैन।
TPMS लाइटले साँच्चै अर्थमा आउँदैछ?
जब तपाईसँग एउटा कार छ जसमा TPMS छ, यसको मतलब भनेको प्रत्येक टायरमा भित्रको वायरलेस सेन्सर छ। प्रत्येक सेन्सरले कम्प्युटरमा डेटा पठाउँछ, र कम्प्यूटरले TPMS लाइटमा घुमाउँछ यदि कुनै सेन्सरहरूले एक मान्य मान र सुरक्षित परिचालन दायरा भन्दा कम मान देखाउँदछ।
जब एक TPMS प्रकाश आउँदछ, म्यानुअल गेजको साथ टायरको दबाव जाँच गर्न को लागी, यदि तपाईलाई थाहा छ भने प्रकाशले वास्तवमा केही महत्त्वपूर्ण सूचनालाई बताउन सक्छ।
TPMS लाइट ड्राइभ हुँदा आउछ
हल्का व्यवहार: आउँदछ र सक्रिय हुन्छ।
यसको के मतलब छ: कम से कम एक टायर मा हावा को दबाव कम छ।
तपाईंले के गर्नु पर्छ: टाढाको द्रुतको रूपमा मैनुअल गेजको साथ चाँडो गर्न सक्नुहुन्छ।
तपाईं अझै ड्राइव गर्न सक्नुहुन्छ: जब तपाइँ TPMS लाइटमा ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ, ध्यान राख्नुहोस् कि तपाईंको टायर मध्ये एक वा बढी हावाको दबावमा धेरै कम हुन सक्छ। तपाईंको वाहनले तपाईंलाई आशा गर्न सक्दैन जस्तो सम्भव नहुन सक्छ, र फ्ल्याट टायरमा ड्राइभिङ्ग गर्न सक्दछ यो क्षति।
TPMS लाइट आउँछ र जानुहोस्
लाइट व्यवहार: रोशन गर्दछ र त्यसपछि अनियमित रूपमा बन्द गर्नुहोस्।
यसले के भन्छ : टायरको दबाव कम से कम एक टायर शायद न्यूनतम वा अधिकतम रेटेड मुद्रास्फीतिको नजिक हो। हवाइ अनुबंधको रूपमा, चिसो मौसमको कारण, वा ह्याट्स अप, सेन्सर सुरु हुन्छ ।
तपाईंले के गर्नु पर्छ : टायरको दबाव जाँच गर्नुहोस् र समायोजन गर्नुहोस्।
तपाईं अझै ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ: हावाको दबाव सम्भवतः यो कहाँ हुनु पर्छ नजिकको छ, यसैले यो प्राय: ड्राइभ गर्न सुरक्षित छ। ध्यान राख्नुहोस् कि सवारीले तपाईलाई यो आशा गर्ने बाटोलाई सम्भाल्न सक्दैन।
TPMS लाइट फ्लिट्स अन आउनु अघि
लाइट व्यवहार: एक मिनेट वा त्यहि फ्लैशहरू तपाईँले इन्जिन सुरु गर्नुहुँदा र त्यसपछि सक्रिय रहन्छ।
के यो मतलब छ : तपाईंको TPMS सम्भावना खारेज गरेको छ र तपाईं यसलाई गणना गर्न सक्नुहुन्न।
तपाईले के गर्नु पर्छ : आफ्नो कारको चाँडै योग्य हुन सक्ने योग्य टेक्नीसियनमा लिनुहोस्। म्यानुअल रूपमा आफ्नो टायरको दबाव जाँच गर्नुहोस्।
तपाईं अझै पनि ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ: यदि तपाइँ आफ्नो टायरहरूमा हावाको दबाव जाँच गर्नुहुन्छ र यो राम्रो छ भने तपाई ड्राइभ गर्न सुरक्षित हुनुहुन्छ। केवल समस्यालाई चेतावनी दिन TPMS मा गन्ती नगर्नुहोस्।
टायर दबाब र अस्थायी परिवर्तन
अधिकतर अवस्थामा, तपाईंको टायर हावामा भर पर्नेछ जुन वायुमण्डलमा परिवेश वायुको समान छ। केवल वास्तविक अपवाद भनेको यदि तिनीहरू नाइट्रोजन देखि भरिएको छ, तर थर्मोडिनिक्सको एउटै नियम दुवै मौलिक नाइट्रोजन र नाइट्रोजन, कार्बन डाइअक्साइड, ओक्सीजन र अन्य तत्वहरूको मिश्रण जुन हामी सांस हावा दिन्छ र टायरमा पंप गर्दछौं।
आदर्श ग्यास कानूनको अनुसार, यदि दिइएको ग्याँसको तापमान घटाइन्छ भने, दबाव पनि कम हुन्छ। किनकि कारमा टायरहरू कम वा कम बन्द प्रणाली हुन्, यो कि अनिवार्य रूपमा मात्र हो कि जब टायरमा हावाको तापमान तल जान्छ, टायरमा हावाको दबाब पनि तल जान्छ।
विपरीत पनि सही छ, कि टायर मा हावा को दबाव माथि जान्छ यदि हवा को तापमान माथि जान्छ। ग्याँस बढाउँदा ग्यास विस्तार गर्दछ, त्यहाँ जाने ठाउँ छैन किनकि यो टायरमा फसेको छ, र दबाब बढाउँछ।
सटीक रकम जसले टाढाको दबाब बढाउँछ वा फ्याक्टल धेरै कारकमा निर्भर हुनेछ, तर अंगको सामान्य नियम भनेको तपाइँले टायरको अपेक्षा गर्न सक्नुहुन्छ कि वायु वायुमण्डल कमजोरीमा प्रति 10 डिग्री फारेनहाइटमा 1 पीएसआई गुमाउनु हो र प्रतिरुप 1 PSI प्रति क्लिक गर्नुहोस्। पर्यावरण को रूप मा 10 डिग्री फारेनहाइट को युद्ध
चिसो शीतकालीन मौसम र टायर दबाव मनिटर सिस्टम
परिस्थितिमा जहाँ TPMS समस्या मात्र सर्दमा देखाउँछ, यो एक उचित शर्त हो कि ठण्डको तापमान यसको साथ गर्न को लागी केहि हुन सक्छ, विशेषगरि यस क्षेत्रमा जहाँ सर्दहरु असाधारण ठंड हुन्छ। उदाहरणका लागि, यदि वाहनको टायरहरू निर्दिष्टीकरणमा भरिएको थियो जब परिवेश तापमान 80 डिग्री थियो, र कुनै पनि काम गरिएन भने सर्दीमा घुम्न थाल्यो र बाहिरको तापमान ठन्डै तलबाट खसेको थियो कि एक्लै मात्र 5 एसएसआई टायर मा झुकाउन सक्छ दबाव।
यदि तपाइँ एक समस्याको अनुभव गर्दै हुनुहुन्छ जहाँ TPMS लाइट बिहान आउछ, तर यो दिन पछि बन्द हुन्छ, वा टायरको दबाव थोडा ड्राइभ गरिसके पछि एक गेज संग ठीक देखिन्छ, एक समान मुद्दा हुन सक्छ काम गर्नुहोस्।
जब तपाइँ कार चलाउँनुहुन्छ, घर्षणले टायरको कारणले गर्दा गर्मी बढाउँछ, जसले टायर भित्र हावा दिन्छ। यो कारणले गर्दा ती ठुला हुन्छन् जब निर्माताहरूले भर्खर टाढा टाढा टाढा टाढा टायर टायर गर्ने सुझावहरू मध्ये एक हो। त्यसैले त्यहाँ एक वास्तविक मौका हो जुन तपाईंको टायर बिहानको विवरणमा हुनसक्छ, र त्यसपछि त्यस पछि ठीक देखिन्छन् जब म्याकनिकले उनीहरूको जाँच गर्दछ।
TPMS लाइटमा टायर टाढाको दबाव बनाइरहेकी थिइन्
यदि तपाईं बिहानको टायर जाँच गर्नुहुन्छ भने, तपाइँले तपाइँको कारलाई कारवाही गर्नु अघि, र दबाब कम छैन, तर तपाईले ड्राइभ गर्दा अझै उज्यालो भए पनि हल्का TPMS सेन्सर छ। यो धेरै सामान्य छैन, तर यो हुन्छ, र इन्जेक्सबल फिक्स-ए-फ्लैट मिश्रण जस्ता केहि उत्पादहरू निश्चित परिस्थितिमा TPMS सेन्सरको निधन हुन सक्छ ।
अर्कोतर्फ, यदि तपाईं टाँस्नुहुन्छ कि दबाव कम छ जब टायर पत्थर चिसो हुन्छ, त्यसपछि यो समस्या हो। ठुलो विवरणमा टायर भरेर, जब तिनीहरू साँच्चै चिसो हुन्छन्, प्रायः प्राय: सर्दिया मौसममा बारम्बार आउने TPMS लाइटको मुद्दाबाट हटाउनेछ।
संयोगवश, यो पनि कारण हो कि यो वर्ष भर टायर को दबाव को जांच र समायोजन को लागि एक राम्रो विचार हो। टायरहरूमा "पतन वायु" वा "वसन्त वायु" राख्ने विचारले मजाक जस्तो लाग्न सक्छ, तर मौसम परिवर्तनको कारणले गर्दा परिवेशको तापमानको कारणले गर्दा टायरको दबाव मनिटर रोशनीसँग समस्याहरू टाँस्न सक्छ।