तपाईंको कारमा कार्बन मोनोअक्साइड विषाक्तता कसरी बचाउनुहुन्छ?

कार्बन मोनोअक्साइड जहर एक गम्भीर जोखिम हो जब पनि कार्बन मोनोअक्साइड को स्रोत एक संलग्न ठाउँ जस्तै घर, गेराज, वा कार संग संयुक्त हुन्छ। जोखिमको केवल मिनेट पछि गम्भीर न्यूरोलॉजिकल हानि हुन सक्छ, र कार्बन मोनोअक्साइड विषाणुबाट मानिस हरेक वर्ष आफ्नो कारमा मर्छ।

कार्बन मोनोअक्साइडको समस्या यो हो कि यो दुर्गन्ध र रङ्गहीन दुवै हो, र जब तपाईं यसको प्रभाव महसुस गर्न शुरु गर्नुहुन्छ, यो धेरै ढिलो हुन सक्छ। रोग नियन्त्रण केन्द्रहरूको अनुसार, हरेक वर्ष 50,000 मानिस अस्पतालमा आउँछ र 430 मरेका हुन्छन्, असाधारण कार्बन मोनोअक्साइड विषाक्तताको कारण।

जब तपाईं कार्बन मोनोअक्साइड देख्न वा गन्ध गर्न सक्नुहुन्न, अचानक विषाक्तताबाट बच्न उत्तम तरिका पहिलो स्थानमा प्रदर्शन रोक्न हो।

कारमा कार्बन मोनोअक्साइड विषाक्तता को जोखिम को कम गर्न

जबकि तपाईंको कार मा कार्बन मोनोआक्साइड विषाक्तता को जोखिम को खतरा धेरै वास्तविक छ, केहि अत्यन्त सजिलो सावधानीहरू छन् जुन लगभग केहि पनि खतरे को कम गर्न सक्छ। यी दायराहरू निश्चित खतरनाक परिस्थितिबाट बच्न, तपाईंको निकास प्रणाली राम्रो काम गर्ने क्रममा छ भन्ने निश्चित गर्न र तपाइँले थप सुरक्षाको लागि पोर्टेबल कार्बन मोनोअक्साइड डिटेक्टर पनि स्थापना गर्न सक्नुहुनेछ।

1. तपाईंको निकास प्रणाली नियमित रूपमा निरीक्षण र मरम्मत गर्नुहोस्।
   1. • निकास प्रणालीमा लीक कार्बन मोनोअक्साइडलाई तपाईंको गाडीमा प्रवेश गर्न अनुमति दिन्छ।
2. ईन्जिन र उत्प्रेरक कन्वर्टरको बीचको निकास प्रणालीले विशेष गरी खतरनाक हुन्छ।
3. नियमित रूपमा तपाईंको उत्सर्जन प्रणालीको निरीक्षण गर्नुहोस् र निश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँको इन्जिन ट्यून गरिएको छ।
   1. • आधुनिक वाहनों को निकास मा कार्बन मोनोअक्साइड को एकाग्रता अपेक्षाकृत कम छ।
4. यदि इन्जिन धुन भन्दा बाहिर छ भने, वा उत्सर्जन प्रणाली खराब छ, कार्बन मोनोअक्साइड स्तर उचाइ हुन सक्छ।
5. फर्श वा ट्रंकमा छेदहरू वा ट्रंक वा लिफ्टगेट खुला संग कार ड्राइविंग नदिनुहोस्।
   1. • तपाईंको वाहनको तलबाट कुनै पनि प्वालले तपाइँको वाहनमा प्रवेश गर्न निकास नलीहरूलाई अनुमति दिन्छ।
6. यदि निकास प्रणाली कुनै लीक छ भने यो विशेषतया खतरनाक छ, वा तपाइँ ट्राफिकमा बस्छौं।
7. यात्रुहरूलाई ट्रकमा घुमाउन ट्रकमा सवारी नदिनुहोस्।
   1. • ट्रक बेडहरू र क्यानोपियाहरू सीलहरू साथसाथै यात्रु विभागहरू बन्द छैनन्।
8. कारबाही मोनआक्साइड स्तरको गाडीको चिनारी बिनाको क्यान्सरको स्तर बढ्न सक्छ।
9. गेराज वा कुनै अन्य संलग्न ठाउँ भित्र आफ्नो गाडी चलाउन नदिनुहोस्।
   1. • यद्यपि यदि सञ्झ्यालहरू रोकिन्छन् भने गाडी भित्र कार्बन मोनोअक्साइड खतरनाक स्तरमा पुग्न सम्भव छ।

1. गेराज दरवाजा खुला छ भने पनि, गेराज को भित्र कार्बन मोनोअक्साइड सांद्र खतरनाक स्तर सम्म पुग्छ।
2. वाहनले आंशिक रूपमा बर्फमा ढाकेको छ भने आफ्नो इन्जिन कहिल्यै नदिनुहोस्।
   1. • यदि पाइपप आंशिक रूपमा रोकिएको छ भने, निकास गाडीको तल पुनः निर्देशित गर्न सकिन्छ र यात्री कम्पार्टमा प्रवेश गर्दछ।
3. दोहोरो रूपमा रहन को लागी प्रयास गर्न इन्जिन सुरु गर्न र इन्जिन रोक्न वास्तवमा यो लगातार चलिरहेको भन्दा बढी कार्बन मोनोअक्साइड उत्पन्न गर्न सक्छ।
4. 12 वाल्ट वा ब्याट्री-संचालित कार्बन मोनोअक्साइड डिटेक्टर स्थापना गर्नुहोस्।
   1. • जब तपाईं कार्बन मोनोअक्साइड हेर्न सक्नुहुन्न वा गन्ध गर्न सक्नुहुन्न, पूर्ण रूपमा सुरक्षित हुन एक मात्र तरिका डिटेक्टर स्थापना गर्न हो।

कार्बन मोनोअक्साइड किन खतरनाक छ खतरनाक?

जब तपाईं सास गर्नुहुन्छ, अक्सिजनले तपाइँको रातो रगत कक्षहरूमा बाँध्छ, त्यसपछि त्यस पछि तपाईले आफ्नो शरीरमा राख्नुहुन्छ। त्यसपछि कार्बन डाइअक्साइड जारी छ जब तपाईं सास फेर्नुहुन्छ, जुन तपाईंको रातो रगत कक्षहरू तपाईंको अर्को सासबाट अधिक ओक्सीजन उठाउनको लागि फ्रिज गर्दछ।

कार्बन मोनोअक्साइडको साथ निहित अत्यन्तै खतरा यो हो कि यसले तपाईंको रातो रगत कक्षहरूमा बाँध्छ, जस्तै अक्सिजन जस्तै। वास्तवमा, तपाईंको रगतमा हेमोग्लोबिन अक्सिजन भन्दा कार्बन मोनोअक्साइडमा आकर्षित 200 पटक बढी छ, यसैले तपाईंको रगतले तपाईंको शरीरमा ऊतकहरू लाई ओक्सीजन सजिलै लिन सक्ने क्षमता गुमाउन सक्छ।

जब यो हुन्छ, लक्षण सामान्यतया थोरै र सिरदर्द जस्तै चीजहरू हुन्छन्, तर जोखिम पर्याप्त हुन्छ वा लामो समय सम्म पुग्छ भने गम्भीर ऊतकको क्षति पनि हुन सक्छ। यदि एकाग्रता पर्याप्त छ भने, अचेतना प्रायः हुन सक्नेछ पहिले कुनै अन्य लक्षणहरू हेर्न सकिन्छ। यही कारण यो पहिलो स्थानमा कार्बन मोनोअक्साइडको प्रदर्शनबाट जोगिन धेरै महत्वपूर्ण छ।

कार्बन मोनोअक्साइड तपाईंको कारमा कसरी प्राप्त गर्छ?

आन्तरिक दहन इन्जिनहरूले डीजल ईंन्धन वा पेट्रोलमा गतिशील ऊर्जामा राखिएको सम्भावित ऊर्जा परिवर्तन गरेर काम गर्दछ, तर यो प्रक्रियाले पनि शोधकर्ताहरूको धेरै परिणामहरू गर्दछ जुन निकास ग्यासको रूपमा हटाइन्छ। यीमध्ये केही इन्टरनेट, जस्तै नाइट्रोजन, वा हानिकारक, पानी भाप जस्तै।

निकास ग्याँसका केही अन्य भागहरू, जस्तै कार्बन मोनोअक्साइड, हाइड्रोकार्बन र नाइट्रोजन अक्साइडहरू, मानव स्वास्थ्यको लागि अत्यन्त हानिकारक हुन सक्छ। त्यसो भए तापनि निकासको बहुमत भनेको हानिकारक हो, पानी वाष्प जस्तै, यो तथ्य यो हो कि तपाइँको निकास पाइपले वातावरणमा जहरीली कार्बन मोनोअक्साइडलाई पनि डम्पिन्छ।

सामान्य ड्राइभिङ्ग सर्तहरू भित्र, र राम्रो काम गर्ने क्रममा निकास प्रणाली मान्नु, तपाईंको tailpipe बाट निकालिएको कार्बन मोनोअक्साइड छिटो छिटो सुरक्षित स्तरहरूमा फैलिएको छ। तर जब कुनै चीज गलत हुन्छ, त्यो चाँडो परिवर्तन गर्न सक्छ।

कसरी उत्सर्जन नियन्त्रण र निकास प्रणाली प्रभाव कार्बन मोनोआक्साइड विषाक्तता

आधुनिक कार र ट्रकमा, ईन्जिन द्वारा उत्पादित कार्बन मोनोअक्साइड को स्तर वास्तव मा वायुमंडल को लागि जारी स्तरहरु को तुलना मा अधिक हो। यो कमीशन उत्सर्जन नियन्त्रण को माध्यम ले पूरा गरेको छ जुन 1 9 70 को दशक मा पेश गरियो र निरंतर परिष्कृत भयो, यसैले क्लासिक कारहरु लाई अझै पनि बेच दिए कुनै वाहन को तुलना मा अधिक कार्बन मोनोअक्साइड बाहिर रहयो।

जब आधुनिक कार वा ट्र्याकमा उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणाली सही रूपमा काम गर्न रोक्दछ, कम्प्युटरले सामान्यतया यो चीज पत्ता लगाउने छ, र चेक इञ्जिन लाइट खोल्छ। यसैले यो पत्ता लगाउन महत्त्वपूर्ण छ किनकि तपाईंको चेक इञ्जिन लाइटमा छ, तापनि इन्जिन ठीक राम्रो देखिन्छ।

समस्या यो हो कि यदि उत्सर्जन प्रणाली सही ढंग देखि काम गरिरहेको छैन, तपाईं आफ्नो निकास मा कार्बन मोनोअक्साइड को धेरै उच्च सांद्रता संग समाप्त गर्न को लागी तपाईं अन्यथा अनुभव गर्नेछन्। केहि शोधको अनुसार, एक उत्प्रेरक कनवर्टर वास्तव मा कार्बन मोनोअक्साइड, हाइड्रोकार्बन र नाइट्रोजन अक्साइड को मात्रा को लगभग 90 प्रतिशत सम्म कम गर्न सक्छ।

यो पनि केहि निकास लेक्स यस्तो ठूलो समस्या उत्पन्न गर्न सक्छ। यदि एक निकास प्रणाली को उत्प्रेरक कनवर्टर देखि पहिले स्थित लीक छ भने, निकास gasses कार्बन मोनोअक्साइड को धेरै उच्च स्तर संग यात्री यात्री को छोड सकते हो।

किन खुला ठाउँहरू र कार्बन मोनोअक्साइड यति घातक हुन सक्छ

ओएसएचएचए को अनुसार, 50 पीपीएम कार्बन मोनोअक्साइड को उच्चतम एकाग्रता हो जुन एक स्वस्थ वयस्क को आठ घन्टा को अवधि मा उजागर गर्न सकिन्छ। 50 पीएमपी भन्दा बाहिरको कुराकानीले गम्भीर हानि पुऱ्याउन सक्छ र मृत्यु पनि, यदि जोखिम लामो समय सम्म पुग्छ।

200 पीपीएममा, एक स्वस्थ वयस्कले लक्षण जस्तै चकलेट र विलक्षण अनुभव गर्नसक्दछ लगभग दुई घण्टा पछि। 400 पीपीएमको सावधानीमा, एक स्वर्गीय वयस्क लगभग तीन घण्टाको प्रदर्शन पछि नै मृत्युको खतरामा रहनेछ, र 1600 पीपीपीको एकाग्रताले मिनेट भित्र लक्षणहरू उत्पन्न गर्नेछ र एक घण्टा भित्र मार्न सक्छ।

इन्जिनको अवस्थामा निर्भर गर्दछ, र यो कसरी राम्रो देखिन्छ, दहन ग्याँसमा हाल कार्बन मोनोअक्साइडको एकाग्रता सामान्यतया 30,000 र 100,000 पीपीपी बीच हुनेछ। एक कार्यात्मक उत्प्रेरक कनवर्टर को अनुपस्थिति मा, कि कार्बन मोनोअक्साइड को एक विशाल एकाग्रता धेरै तेजी संग संचित गर्न सक्छ।

यद्यपि एक प्रकार्य उत्प्रेरक कन्वर्टरले कार्बन मोनोअक्साइडको मात्रामा कटौती गर्नेछ, यसको अर्थ यो जहरको स्तर सम्म निर्माण गर्न लामो समय लाग्न सक्छ। यही कारणले तपाईको कारको प्रयोग बिजुलीको पछाडिको जनरेटरको रूपमा खतरनाक हुन सक्छ , तर गेराजमा तपाईंको कारलाई ताप्न पनि समस्या हुन सक्छ।

आयोवा स्टेट यूनिभर्सिटीको एक अध्ययन अनुसार, ढोकाभित्र एक गाडीभित्र गाडी चलाउँदा गाडीमा कार्बन मोनोअक्साइड स्तरले मात्र दुई मिनेटमा 500 पीपीएम हिट गर्न। यसको अलावा, एकाग्रता पूर्ण 10 घण्टा पछि हानिकारक हुन अझै पर्याप्त थियो।

तपाईंको कारमा कार्बन मोनोआक्साइड पत्ता लगाउँदै

तपाईंको निकास र उत्सर्जन प्रणालीहरू कायम राख्दा कार्बन मोनोअक्साइड विषाक्ततालाई रोक्नको लागि लामो बाटो जान्छ र खतरनाक परिस्थितिलाई जोगाउन जोखिमलाई पनि कम गर्न सक्छ, जसले कार्बन मोनोअक्साइड डिटेक्टरलाई पनि अधिक मनको शान्ति दिन सक्छ।

प्राय कार्बन मोनोअक्साइड डिटेक्टरहरू घर वा अफिस प्रयोगका लागि डिजाइन गरिएका छन्, तर त्यही आधारभूत प्रविधि तपाइँको कार वा ट्रक प्रयोग गर्न सकिन्छ। महत्वपूर्ण अंतर यो उपयोगी छ कि, एक मोटर वाहन कार्बन मोनोअक्साइड डिटेक्टर को 12 वोल्ट सहायक आउटलेट या बैटरी पावर मा चलान छ ।

तपाईंको घर वा अफिसमा प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको डिटेक्टरहरूले पनि विभिन्न प्रकारको मौसममा बाहिर पार्क गरिएको कारमा अनुभव गरेको तापमान वा नमीको झिम्मेन्टलाई सम्भाल्न सक्षम नहुन सक्छ।

तपाईंको कारमा प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको इलेक्ट्रोनिक कार्बन मोनोअक्साइड डिटेक्टरहरूको अलावा, अर्को विकल्प एक बायोमेमेटिटिक वा ओप्टो-रासायनिक सेन्सर हो। यी सामान्यतया स्टिक-मा सेन्सर स्ट्रिप्स वा बटनहरू जुन ब्याट्रिहरू प्रयोग गर्दैनन्। यसको सट्टा, कार्बन मोनोअक्साइडमा उजागर गर्दा तिनीहरू सरल रूपमा रंग परिवर्तन गर्छन्।