फ्यूज ब्लाउन्ट राख्न कार एम्पीले कस्तो कारण दिन्छ?
जब कार अडियो एम्पलीफायर फ्यूज चलिरहेको हुन्छ, समस्याको निचोडमा सुरू हुन्छ जुन वास्तवमा फ्युजन बिट धूलको अन्वेषण गर्दछ। एक ठेठ स्थापनामा दुई या तीन विभिन्न प्रकारका कार एम्प फ्यूजहरू छन् , त्यसैले कुनै पनि स्थितिमा मूल कारण पत्ता लगाउँदा अन्वेषण गर्न को लागी जो एक विस्फोट भयो र त्यसपछि त्यसो गरेका कारणहरु लाई कम पार्छ।
त्यस्ता घटनाहरूमा जहाँ पावर केबल एम्पलीफायरले सीधा ब्याट्रीमा जडान गर्दछ , र यो ठीकसँग टाढाको छ, त्यसपछि त्यहाँ एक इनलाइन फ्यूज हुनेछ जुन आन्तरिक amp फ्यूजको अलावा उड्न सक्छ। अन्य स्थापनाहरूमा, शक्ति वितरण वितरण ब्लकबाट आफ्नै फ्यूजको साथमा सारिएको छ। त्यसो भए, कसरी एम्पलीफायर बिजुली प्रणालीमा तारिएको छ, यसको आधारमा तपाइँ विभिन्न प्रकारका विभिन्न फ्यूजहरूसँग व्यवहार गर्न सक्नुहुन्छ।
कुनै पनि अवस्थामा, एपीपी फ्यूज गर्न को लागी मुख्य कारणहरू बिजुली आपूर्ति लाइन र आन्तरिक एम्पलीफायर गल्तीहरूमा एकदम कम ठाउँ समावेश गर्दछ। समस्या को सही स्रोत को ट्रैक गर्न को लागि, तपाईंलाई एक वोल्टमीटर बाहिर तोडने को आवश्यकता हुनेछ।
आधारभूत प्रवर्धक फ्यूज डायग्नोस्टिक चरणहरू
- उकालो फ्यूज पत्ता लगाउनुहोस्।
- सबैको साथ फ्लाइड फ्यूज बदल्नुहोस्।
- यदि सबै चीजहरू संग फ्यूज प्रहारहरू बन्द भएमा, शायद फ्यूज र बाँकी प्रणालीको बीच एक छोटो छ।
- पुन: एम्पलीफायर विच्छेद भएको फेरि फ्यूज बदल्नुहोस्।
- यदि फ्यूज अझै प्रवाह गर्दछ, त्यहाँ तारमा छोटो छोटो छ।
- यदि फ्यूज सबै केहि बन्द बन्द भएको छैन, तर जब एम्पलीफायर चालू हुन्छ, यो प्रवर्धक संग एक आन्तरिक समस्या हुन सक्छ।
Voltages जाँच गरी Bad Alternator Fuse फेला पार्दै
फ्याक्चर गर्ने पहिलो कदम किन कार एम्प फ्यूज उडिराख्छ र कुन फ्यूज वास्तवमा उडाएको छ निर्धारण गर्न को लागी हो। यदि तपाइँ पहिले नै प्रश्नमा फ्यूज प्रतिस्थापित गर्नुभयो भने, तपाइँलाई थाहा छ कि यो कुन हो, त्यसोभए तपाईं यो चरण छोड्न सक्नुहुनेछ।
यदि तपाईले पहिले नै प्रश्नमा फ्यूज प्रतिस्थापित गर्नुभएको छैन भने, ध्यान दिनुहोस् कि जबसम्म तपाईले कहिल्यै ठूलो फेरबदलको मूल्याङ्कनको साथ फ्लोन्ड फ्यूजलाई प्रतिस्थापित गर्नुहुँदैन, तपाई वास्तवमा निम्न प्रकारको समस्याको निदान गर्दा निम्न एपेरेज रेटिङहरू प्रयोग गरी सुरक्षित हुन्छन्।
यो मुद्दाको क्रुज भनेको बेला बेलायतले जित्ने अधिक सम्राट बहकाउनु हो भने फ्यूज झस्काउँछ, र एक ठुलो फ्यूजले चिसो फ्यूज भन्दा कम अम्परेन्टलाई सम्हाल्न सक्छ। जब यो फ्यूजले लगभग उहि निश्चित रूपमा हिँडेको थियो, उही मूल्याङ्कनको साथमा नयाँ फ्यूज राख्न सक्दथ्यो, हुन सक्छ कि यो दुर्गम एपीपीलाई अझ बढि सम्राट आकर्षित गर्न को लागी पुरानो फ्यूज उडाउनु भन्दा बढी आन्तरिक क्षतिको परिणाम हुन सक्छ।
यदि तपाइँ निम्न निदान पत्ता लगाउने प्रक्रियाहरूमा साना फ्यूजहरू प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तपाइँ अझै पनि छोटो वा अपरिवर्तित घटक अवस्थित छ भनेर निर्धारण गर्न सक्नुहुनेछ, तर तपाईं amp सम्म थप क्षति देख्न कम सम्भव हुनेछ।
कुनै पनि मामला मा, तपाईं पहिचान गर्न चाहानुहुन्छ कि सत्ता वितरण रेखाले कति फ्यूज गर्दछ र प्रत्येक फ्यूजको दुवै पक्षमा भोल्टेजको लागि जाँच गर्दछ। केहि amps प्रत्यक्ष रूपमा एक इनलाइन फ्यूज, र एम्पलीफायरमा बनाइएको एक फ्यूज ब्याट्री सकारात्मक रूपमा ब्याट्री गरिन्छ, जबकि अन्य वितरण ब्लकबाट शक्ति आकर्षित गर्छ जुन, बारीमा मुख्य फ्यूजसँग जोडिएको छ।
यद्यपि तपाईं प्राविधिक रूपमा दृश्य निरीक्षण वा परीक्षण लाइटसँग ब्लाउड फ्यूजहरूको जाँच गर्न सक्नुहुनेछ, एक वाल्ट वा ओममिटर यसको बारेमा थप सटीक तरिका हो। तपाईंले मुख्य, वा ब्याट्रि, फ्यूजबाट सुरु गर्ने प्रत्येक फ्यूजको दुवै पक्षमा भोल्टेज जाँच गर्न आवश्यक छ।
यदि फर्ममा दुवै टर्मिनलहरूमा उस्तै भोल्टेज छ भने, यो भनेको राम्रो हो। यदि यो एक तरफमा ब्याट्री भोल्टेज छ तर अर्को होइन, यसको अर्थ खराब छ। तपाईंले निर्धारित गरेपछि कि तपाईं मुख्य, वितरण ब्लक, वा आन्तरिक एम्पलीफायर फ्यूजसँग काम गर्दै हुनुहुन्छ, तपाइँ अर्को चरणमा सार्न सक्नुहुन्छ।
फ्लाइन्ट कार एम्ब ब्याट्री फ्यूजको निदान
यदि तपाईं आफ्नो मुख्य फ्यूज उड्दै हुनुहुन्छ भनेर निर्धारण गर्नुहुन्छ भने, तपाईं समय मा ध्यान दिन चाहानुहुन्छ। राम्रो घुसाउने प्रयास गर्नुहोस्, तपाईंको टाउको एकाइसँग ठीकसँग मूल्याङ्कन गरिएको फ्यूज-र एम्पलीफायर-बन्द बन्द। यदि फ्यूज प्रहारहरू तुरुन्तै, सबै कुरा बन्द हुँदा, तपाईं शायद मुख्य फ्यूज र वितरण ब्लक बीचको बिजुली केबलमा केही प्रकारको छोटो व्यवहार गर्दै हुनुहुन्छ, वा मुख्य फ्यूज र एम्पलीफायरको बीचमा कुनै वितरण ब्लकमा छैन भने प्रणाली।
तपाईं amp फ्यूज र मृतको बीचमा निरंतरता जाँच गर्न सक्नुहुन्छ निश्चित हुन सक्नुहुनेछ। सामान्य परिस्थितिहरूमा, ओहोमिटरले यो प्रकारको "अधिभार" पढ्नै पर्दछ। यदि यो निरंतरता देखाउँछ भने, तपाईंले पावर केबलको सम्पूर्ण भाग जाँच गर्न को लागी यो ठाउँको स्थानमा राखिएको छ। केहि अवस्थामा, एक चाफर्ड पावर केबलले ड्राइभ गर्दा केवल जमीन संग सम्पर्क गर्न सक्छ, फलस्वरूप एक फ्यूज जुन तपाईले गति बम्पको वा नराम्रो इलाका चलाउनुहुन्छ तब प्रहार गर्दछ।
ब्लाउन्ट वितरण ब्लक एम्प फ्यूज को निर्धारण
यदि मुख्य फ्यूजको दुवै पक्षहरू शक्ति छन्, र वितरण ब्लकको एक पक्षमा शक्ति छ तर त्यस फ्यूजको अर्को पक्ष मरेको छ, त्यसपछि तपाईं एक छोटो पावर तार वा आन्तरिक प्रवर्धक गल्तिसँग व्यवहार गर्दै हुनुहुन्छ। तपाईंको ए.पी. कसरी स्थापना भएको छ र तारहरू मार्गमा छन् भनेर निर्भर गर्दछ, कुन एक अपराधी हो भनेर निर्धारण गर्न केही तरिकाहरू छन्।
पहिलो चरण जाँच गर्न यो छ कि यदि तपाइँ आफ्नो तारमा वितरण ब्लक जोड्ने शक्ति तार देख्न सक्नुहुन्छ। एक आदर्श स्थितिमा, तपाईं तारको सम्पूर्ण लम्बाइ देख्न सक्नुहुनेछ, भले पनि यो कालीन, प्यानल, वा अन्य ट्रिम घटकहरू फर्काउनुको अर्थ हो, जुन तपाईंले इन्सुलेशनलाई कुनै पनि क्षतिको जाँच गर्न अनुमति दिनेछ। यो जमीनको साथ सम्पर्कमा आउन।
यदि यो सम्भव छैन भने, त्यसपछि तपाइँको उत्तम एपीबाट पावर तार विच्छेदन गर्ने अर्को उत्तम चीज हो, निश्चित गर्नुहोस् कि ढीलो अन्त्य ग्राउन्डसँग सम्पर्कमा छैन, र जाँच्नुहोस् कि फ्यूज अझै प्रवाह गर्दछ। यदि यसले गर्छ भने, त्यसपछि समस्या बिजुलीको तारमा छ, र यसको प्रतिस्थापनले तपाईको निश्चित समस्या निश्चित गर्नेछ। निस्सन्देह, तपाईंलाई नयाँ तारको मार्ग दिँदा ध्यान राख्नु पर्दछ ताकि यसले पनि छोटो पार्ने छैन।
यदि फ्यूज तपाईंको amp बाट बिच्छेद गरिएको तार तारसँग झन्झट्याउँदैन भने, तपाइँसँग आन्तरिक एम्पलीफायर समस्या छ, जसले निदान गर्न गाह्रो छ र आफैलाई ठीक पार्न असम्भव हुन सक्छ। जबसम्म तपाईं पूर्ण रूपमा इमान्दारिताहरूसँग काम गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँ शायद एक पेशेवरमा amp लिनको लागि समाप्त हुनेछ, वा केवल यसलाई पूर्ण रूपमा बदल्नुहोस्। यदि यो अपेक्षाकृत नयाँ हो, यो अझै पनि वारंटीको अधीन हुन सक्छ।
ब्लाइन्ट आन्तरिक एम्पलीफायर फ्यूजको निदान
धेरै एम्पीएसहरू निर्मित निर्मित फ्यूजहरू प्रयोगकर्ता हुन् जसमा यो प्रकारको फ्यूज छोडिएको कारणले ट्रयाक गर्दछ, एक्लै मात्र समाधान गर्न अनुमति दिन्छ, एकदम कम जटिल छ कि तुलनामा एक छोटो पावर तार को लागी। यदि amp शक्ति छ, र निर्मित इन फ्यूज को एक पक्ष शक्ति छ तर अर्को छैन, त्यसपछि तपाईं सामान्यतया amp मा एक आंतरिक गल्ती संग काम गर्दै छन्।
यदि तपाईं फ्यूज प्रहारहरू वास्तवमा निर्धारण गर्न सक्नुहुनेछ भने, तपाईं अन्वेषण गर्न राम्ररी नजिक हुन सक्नुहुन्छ कि यो किन हुइरहेको छ। उदाहरणका लागि, कार एम्पीएस दुई पावर स्रोतहरू छन्: उपलब्ध ब्याट्रीबाट पावरको एक मुख्य स्रोत जब इग्निशन सहायक वा चलिरहेको स्थितिमा हुन्छ, र टाउको इन्टर्न्समा "रिमोट मोड" हुन्छ।
यदि तपाईंको टाउको एकाइ बन्द हुँदा फ्यूज प्रहार हुन्छ भने, मतलबले रिमोट टर्न-टर्मिनलमा कुनै पनि शक्ति कहिल्यै लागू गरिएन भने तपाइँ सम्भवत: amp को बिजुली आपूर्तिसँग एक मुद्दा छ। यो शक्ति पछाडि हक हुनाले कारण र एपीडीहरूको लागि धेरै कम हो वा स्पिकरहरू वा स्पिकर जोड्ने समय वा सामान्य प्रयोगको कारण समय र सामान्य प्रयोगको कारणले गर्दा हुन सक्छ।
यदि फ्यूजन मात्र प्रवाह हुन्छ भने तपाइँले तपाइँको टाउको इकाई चालू गर्नुहुनेछ, र रिमोट रिमोट टर्न-टर्मिनलमा लागू हुन्छ, त्यसपछि तपाई सम्भवतः एएमपी उत्पादन ट्रांजिस्टरको साथ समस्या देख्दै हुनुहुन्छ। तथापि, त्यहाँ धेरै फरक इन्न्टरलहरू छन् - जस्तै ट्रांसफर्मर घुमाउने, रिटिफायरहरू र अन्य घटकहरू - जुन खराब भए। वास्तवमा, खराब स्पिकरहरू वा स्पिकर तारिखले पनि यो प्रकारको गल्तिको कारण हुन सक्छ - यदि फ्यूज मात्र प्रहार हुन्छ जब हेड इकाईमा भोल्युम अप हुन्छ।
ब्रेक कार प्रवर्धक को मरम्मत या बदलन
एक गोल पावर केबल वा तार निश्चित गर्न एकदम सरल छ: एउटा नयाँ स्थापना गर्नुहोस्, यो मार्गमा यसको इन्सुलेशनले चरा वा कुनै पनि रमाईलो छैन, र तपाईं जाने राम्रो हुनुहुन्छ। यदि तपाईं आन्तरिक प्रवर्धक गल्ती संग काम गर्दै हुनुहुन्छ भनेर निर्धारण गर्नुहुन्छ, तथापि, स्थिति एक सानो र अधिक जटिल छ।
एएमपी असफल हुन सक्ने विभिन्न कारणहरू मध्ये, सबै भन्दा साधारण साधारण उत्पादन ट्रांजिस्टर हो। यो पनि कम महंगा amp मरम्मत को एक छ, यसैले यदि तपाईं निर्धारित गर्दछ कि तपाईं एक आंतरिक गलती संग काम गर्दै छन् कि amp फ्यूज केवल रिमोट चालू ओल्टेज को लागू गरे पछि केवल लागू गरे पछि, र तपाईं एक अपेक्षाकृत महंगे एम्पलीफायर छ, त यो शायद लायक छ यो एक पेशेवर amp मरम्मत पसल ले - वा एक DIY मरम्मत को कोशिश यदि तपाईं उनको संग सहज छ।
तपाईले पाएको बिजुली आपूर्ति खराब छ, तथापि, जुन सामान्यतया अधिक महँगो हुन्छ। केहि अवस्थाहरूमा दुवै बिजुली आपूर्ति र उत्पादन ट्रांजिस्टरहरू क्षतिग्रस्त हुनसक्दछ, जसमा तपाइँ प्राय: सामान्यतया बन्द हुन्छ भने केवल एपीपी प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुनेछ।
निस्सन्देह, तपाइँले नयाँ amp किन्नु भएको छ वा तपाइँको मरम्मत एकाइ पुन: स्थापना गर्नु अघि कुनै पनि अनिवार्य समस्याहरू ठीक गर्न महत्त्वपूर्ण छ। उदाहरणका लागि, यदि बिजुली आपूर्ति विफल भयो किनभने amp लाई 8-ओम लोड चाहिन्छ र यो 4-ओम लोडसँग जोडिएको छ, फिल्ड प्रभाव ट्रांजिस्टरहरू प्रायः सबै असफल हुनेछन्, र अर्को महंगा मरम्मत बिलको परिणाम।