किन तपाईंको कार सुरू हुने छैन तापनि लाइट्स काम पनि

यदि तपाईंको कार सुरू हुने छैन भने, तर रोशनी र रेडियो कार्य, त्यसपछि तपाइँ धेरै समस्याहरू, माथि र मृत ब्याट्री सहित काम गर्न सक्नुहुनेछ। तपाईले एक अवस्था हुन सक्छ जुन रेडियो, ड्यास रोशनीहरू, हेडलाइट्सहरू र अन्य इलेक्ट्रोनिक्सहरू राम्रो काम गर्न लाग्दछन्, जबकि इन्जिनले घुम्न नसक्ने इन्कार गरेपछि हालको मात्राको कारण भनेको यी प्रत्येक उपकरणहरू चाहिन्छ।

हेडलाइटहरू, तपाईंको कार रेडियो, र तपाईंको कारमा धेरैजसो इलेक्ट्रनिक्सहरू निकै सानो सम्राट आकर्षित गर्छन्, जबकि स्टार्टरले सबै ब्याट्रीमा 300+ amp ड्रेन डप गर्न सक्छ। वास्तवमा, तपाईं एक स्थितिमा पनि चल्न सक्नुहुन्छ जहाँ रोशनीहरूले काम गर्नेछन्, तर रेडियो मृत ब्याट्रीको कारणले काम रोक्न सक्दछ, र अन्य अजनबी संयोजनहरू। त्यसैले जब तपाईंको समस्या जरूरी ब्याट्री होइन, यो निश्चित हुन सक्छ।

जब इन्जिन इन्जिन हुनेछैन, तर लाइट्स र रेडियो कार्य

त्यहाँ समस्या समाधान गर्नका लागि थुप्रै तरिकाहरू छन्, तर प्रायः सम्भावित अपराधीहरू एक फ्यूज वा फिसबल लिङ्क, खराब स्टार्टर, खराब इग्निशन स्विच, वा मृत कार ब्याट्री हुन् । शासन गर्ने सबै भन्दा आसान एक ब्याट्री हो, किनकि यो सुरू गर्न राम्रो स्थान हो। यदि बैटरी परीक्षण हाइड्रोमीटर संग कम छ, वा यसलाई लोड परीक्षण असफल भयो, त्यसपछि यसलाई चार्ज गर्न आवश्यक छ। यदि यो शुल्क स्वीकार गर्दछ भने, र चार्ज गरिएको वाहन पछि सुरु हुन्छ, त्यसपछि समस्या समाधान भयो।

रेडियो र रोमीहरूले कसरी मृत ब्याट्रीको साथ काम गर्न सक्छ?

कहिलेकाहीँ तपाईले कहिलेकाहीँ त्यस्ता परिस्थितिमा चलाउन सक्नुहुनेछ जहाँ मृत ब्याट्रिको कारण एक कार सुरू हुने छैन, रोशनी र रेडियो काम गर्ने जस्ता सामानहरू बाहेक, यो तथ्यले गर्दा स्टार्टरलाई अधिक सम्राट चाहिन्छ। रोशनी धेरै सानो सम्राट संग काम गर्नेछन्, किनकी उनि को आकर्षित को लागी डिज़ाइन गरिएको छ, यद्यपि उनि इन्जिन क्रान गर्न को लागी जब मंद या झिलमिला लगन सक्छ।

रेडियोहरू स्टार्टर मोटर्सको तुलनामा धेरै सानो पावर पनि आकर्षित गर्दछ, जसले 300 एमपीएसको माथि बढ्नको लागि आवश्यक हुन सक्छ। वास्तव मा, ठूलो मात्रा मा मांग को लागि यो आवश्यकता कारण हो कि लीड एसिड कार ब्याट्रीहरु को तरीका उनि डिजाइन हो। यद्यपि मोटर वाहन ब्याट्रि प्रविधि अत्यन्त कुशल, वा आधुनिक पनि होइन, कार ब्याट्रीका सेलहरू त्यस्ता रूपमा राखिएका छन् किनकि अधिकतम माग-मापन समृद्धि प्रदान गर्न सकिन्छ।

यदि रेडियो ब्याट्रीको लागि पर्याप्त रस छ भने रेडियो वा रोशनीलाई रोशनीलाई चम्किलो पार्ने अनुमति दिईन्छ, निश्चित रूपमा यसको मतलब होइन कि यो स्टार्टर मोटरको शक्तिको काममा छ। यद्यपि स्केल पूर्णतया फरक छ, ए.ए. वा एएए ब्याटरहरूको बारेमा सोच्नुहोस् जुन तपाइँ यन्त्रहरूमा प्रयोग गर्नुहुन्छ, उदाहरणका लागि, टर्च , रिमोट नियन्त्रण कार, र टेलिभिजन रिमोट। ब्याट्रीहरूको एउटै सेटले टर्चलाई धेरै घडीलाई उज्ज्वल पार्न सक्छ, रिमोट कंट्रोल कारमा सबै काम गर्न असफल हुन्छ र टेलिभिजन रिमोट मात्र ठीक काम गर्दछ किनभने प्रत्येक यन्त्रसँग ब्याट्रीहरूबाट टाढा हुने शक्तिको कितनी शक्तिको सन्दर्भमा विभिन्न पूर्ण आवश्यकताहरू छन्। प्रभावकारी कार्य गर्न।

फ्यूज जाँच गर्न, फाईल लिङ्कहरू, र इग्निशन अवयवहरू

यदि ब्याट्री परीक्षण हाइड्रोमेट्रोसँग राम्रो छ वा लोड परीक्षण पास गर्दछ भने समस्या अन्य ठाउँमा छ। उदाहरणको लागि, स्टार्टर मोटर रिले वा स्टार्टर मोटर आफै असफल हुन सक्छ। यो पनि सम्भव छ कि एक फ्यूजन वा फिसिल लिङ्क उल्टाउन सक्छ, जसले स्टार्टर रिले वा solenoid सम्म पुग्न शक्तिलाई रोक्न सक्छ। यो परीक्षण गर्नको लागि, सबैलाई फर्काउन सबै फ्यूजहरू जाँच गर्न आवश्यक छ कि कुनै पनि उडाएको छ, र त्यसपछि रिले र स्टार्टर मोटरमा पावरको जाँच गर्नुहोस्।

अर्को चीज जसले इन्जिनलाई रोक्न सक्दछ, जबकि रेडियो र हेडलाइट्स जस्ता सामानलाई अनुमति दिँदै, इग्जेशन स्विच हो। यो मेकानिकल भाग होइन जुन तपाईंले आफ्नो कुञ्जी राख्नु भएको छ, तर मेकेनिकल भागले विद्युतीय स्विच सञ्चालन गर्दछ। केहि अवस्थामा, तपाईं एक स्थितिमा चलाउन सक्नुहुन्छ जहाँ इग्निशन स्विच असफल हुनेछ त्यस्ता तरिकाले यो सामानको लागि शक्ति प्रदान गर्नेछ तर ईन्जिन सुरु गर्दैन।

विशेष गाडीमा निर्भर गर्दछ, त्यहाँ अन्य समस्याहरू छन् जुन समस्या वा कम वा कम गर्न सक्छ। उदाहरणका लागि, एक म्यानुअल ट्रांसमिशन वाहनमा खराब क्लच पेडल स्थिति सेन्सरले इलेक्ट्रनिक्सलाई ठीक काम गर्न अनुमति दिँदा ईन्जिनलाई रोक्न सक्नेछ। यस सेन्सरको उद्देश्य केवल क्लच पेडल उदास हुँदा वाहन सुरु गर्न अनुमति दिन्छ, त्यसैले यदि यो विफल हुन्छ भने, तपाईं कहीं पनि जाँदै हुनुहुन्न।

कहिलेकाहीँ यो स्टार्टर हो

जब एक कार सुरु हुनेछैन, तर इलेक्ट्रनिक्स काम गर्न, कहिले काही समस्या वास्तव मा स्टार्टर मोटर हो। स्टार्टर मोटर्स प्रायः क्लिक गर्दा शोर बनाउन क्लिक गर्दा तिनीहरू काम गर्न असफल भएन, तर यो एक ठोस नियमबाट टाढा छ। कहिलेकाहीँ स्टार्टर मोटर्सले मौन मृत्युलाई मर्छ, र जब तपाईंको इन्जिन माथि पखाल्न असफल भए तापनि तपाईं सबैलाई सुन्न सक्नुहुन्न।

यदि एक स्टार्टर पावर हुदैछ भने, एक पुरानो चाल आवासमा ट्यापमा ह्यामर, गर्तिका एक्सटेन्सन, वा अर्को मेटल वस्तुको साथमा छ, जबकि कसैले अरूलाई गाडी सुरू गर्ने प्रयास गर्दछ। यो खतरनाक हुन सक्छ, किन स्टार्टर स्थित छ भन्ने आधारमा, र यदि तपाईं तलबाट जानुहुन्छ कपडा, कपाल, वा अन्य चीज इन्जिनमा पकड्न वा तपाईंको माथि माथि रोकिनु पर्दैन भन्दा धेरै महत्त्वपूर्ण छ। यद्यपि, यदि इन्जिन बन्द हुन्छ भने, यसको अर्थ हो कि स्टार्टर फेरि पुनर्निर्माण वा प्रतिस्थापित गर्न आवश्यक छ।

कहिलेकाहिँ यो केवल ब्याट्रि हो

जस्तो लाग्न सक्छ कि काउन्टर सहज जस्तो लाग्न सक्छ, इन्जिन जुन सुरु हुने छैन प्राय: ब्याट्रीको गल्ती हो, भले ही रोशनी, रेडियो र अन्य इलेक्ट्रोनिक्सले राम्रो काम गर्न लगाउँछन्। यद्यपी यो राम्रो विचार छैन कि ब्याट्री समस्या हो र कुनै निदान कार्य बिना एक नयाँ राख्नुहोस्, एक मृत ब्याट्री - वा विशेष रूपमा एक ब्याट्री जसले चार्ज स्वीकार गर्दैन - निश्चित रूपमा एक कारण हुन सक्छ। कुनै सुरूवात अवस्था छैन जहाँ रोशनी र रेडियो केहि डिग्री काम गर्दछ।