ढोका बन्द कार फ्यूज र फाईल लिङ्कहरू उडाउँदै
मोटर वाहन फ्यूज गेटकेपर्स र मोटर वाहन इलेक्ट्रनिक्स संसार को अंगरक्षक हो। जब पनि अचानक छोटो वा उज्यालो आधुनिक कार र ट्रकमा पाइने कुनै नाजुक इलेक्ट्रोनिक्सलाई धम्की दिन्छन्, एक फ्यूज वाल्वले आफूलाई आगोको क्षेत्रमा फेंक गर्न तयार छ।
यसो गर्दा, फ्यूज केहि अधिक मूल्यवान, जटिल, वा अपरिहार्य घटक वा उपकरण जस्तै कार स्टेरियो वा एम्पलीफायर जस्ता लागी एक प्रतीकात्मक गोली लाग्छ।
यो अक्सर कार्यक्षमता को केहि अस्थायी हानि मा परिणाम गर्दछ, तर फ्यूज सस्ते हो, र सामान्यतया आसान को बदलन को लागी, र कुनै पनि अंतर्निहित समस्या को सामान्यतया एक सर्किट मा एक फ्यूज को बारम्बार विफलताओं द्वारा प्रकट गरिनेछ।
सम्भावित लिङ्कहरू, डिजाइनमा फरक हुँदा, उद्देश्य र कार्यक्षमतामा समान छन्।
त्यहाँ धेरै प्रकारको फ्यूजहरू छन्, तर धेरै आधुनिक कार र ट्रकहरूले निम्न प्रकारका ब्लेड गरिएका फ्यूजहरू मध्ये एक वा बढी प्रयोगको आकार घटाउँछन्:
- माक्सी (एपीएक्स) भारी शुल्क फ्यूज
- ब्लेड फ्यूजको सबैभन्दा ठूलो प्रकार।
- भारी शुल्क अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गरियो।
- अन्य ब्लेड फ्यूज भन्दा उच्च सम्राट मूल्याङ्कन संग उपलब्ध।
- नियमित (ATO, एटीसी, APR, एटीएस) फ्यूज
- पहिलो र मानक प्रकार ब्लेड फ्यूज।
- धेरै फरक वैकल्पिक संस्करणहरू जसले सबै एउटै स्लॉटहरूमा फिट गर्छ।
- धेरै आधुनिक कार र ट्रकहरूमा फेला पर्यो।
- मिनी
- नियमित ब्लेड फ्यूज भन्दा सानो, तर समान समानता दायरामा उपलब्ध छ।
- कम-प्रोफाइल मिनी संस्करणमा पनि उपलब्ध छ।
- माइक्रो
- ब्लेडको सबैभन्दा सानो प्रकारको फ्यूज।
- सम्राट मूल्याङ्कनहरूको सबैभन्दा सानो दायरामा उपलब्ध।
- दुई संस्करणहरूमा आउँछ: दुई प्रक्ष माइक्रो 2 र तीन प्रक्ष माइक्रो 3।
सबै कार फ्यूज समान छैन?
आधुनिक कार फ्यूज सबै मानक ATO र एटीसी "ब्लेड प्रकार" फ्याक्समा आधारित छन् जुन लिट्ल्फेल्यूज 1 9 70 को दशकमा पेनरेट गरिएको थियो ।
त्यहाँ ब्लेड फ्यूजको बहु आकार र कन्फिगरेसनहरू छन्, तर तिनीहरू सबै वास्तविक ATO फ्यूजहरूमा भौतिक समानता लिन्छन्, र धेरै अनुप्रयोगहरूले अझै पनि मानक ATO र एटीसी फ्यूजहरू प्रयोग गर्छन्।
यी विभिन्न प्रकारका ब्लेड फ्याक्सहरू बीचको भिन्नता मुख्यतः आकार र टर्मिनलहरूको संख्या हुन्, यद्यपि शारीरिक रूपमा ठूलो फ्यूज सामान्यतया उच्च वर्तमान अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
पुराना वाहनों को विभिन्न प्रकार को फ्यूज को उपयोग गरे, यद्यपि सबै भन्दा सामान्य "गिलास ट्यूब" फ्यूज र "बोस्ट प्रकार" फ्यूज थिए, जो आज पनि पुराना वाहनहरुमा अझै पनि सडक मा छ।
ग्लास ट्यूब फ्यूज एक गिलास ट्यूब, धातु टर्मिनल द्वारा प्रतिबन्धित हुन्छन्, र केन्द्र मार्फत पारित एक धातु पट्टी संग। बोस्ट प्रकार फ्यूजहरू पनि मोटो तरिकाले बेलनाकार हुन्छन्, तर तिनीहरू ठोस सिरेमिक सामग्रीबाट बनेको सतहमा धातु पट्टीसँग बनाइन्छन्।
चूंकि डिस्टोट प्रकार र हालको मूल्याङ्कन द्वारा मोटर वाहन फ्यूज दुवै भेदभाव गरिएको छ, सबै भन्दा धेरै फिसलहरू समान छैनन्। यद्यपि यो निश्चित रूपमा सम्भव छ कि कुनै अन्य ATO फ्यूजको साथ कुनै पनि एटीओ फ्यूज बदल्नुहोस्, त्यसो गर्दा धेरै खतरनाक हुन सक्छ यदि गलत सम्राट फ्यूज प्रतिस्थापन गरिन्छ।
त्यसैगरी, यो कहिले काँहि शारीरिक रूपमा सम्भव हुन्छ जुन अमेरिकी शैली ग्लास ट्यूब प्रकारको साथ बोस्ट प्रकार फ्यूज बदल्न सकिन्छ, तर उही एम्पेरेज मूल्याङ्कनमा स्टिकिङ आवश्यक छ, र फ्लैट-सिस्पले ग्लासको ट्यूब फ्यूज सामान्यतया राम्रो तरिकाले एक फ्यूज धारकमा राम्रो फिट छैन। कोष्ठिकल अन्त्य टोपहरूको लागि।
ब्लेड फ्यूजका प्रकारहरू
त्यहाँ छवटा प्रकारका ब्लेड फ्यूजहरू छन् जुन तपाईं फ्यूज बाकस एक आधुनिक कार वा ट्रकमा खोल्नु भएको बेलामा भाग्न सक्नुहुन्छ: माइक्रो2, माइक्रो 3, कम प्रोफाइल मिनी, मिनी, नियमित र अधिकतम।
सबै ब्लेड फ्यूजहरूको लागि, आवास ओपेरा वा स्पष्ट हुन सक्छ। जब आवास स्पष्ट छ, यो सामान्यतया यो सजिलो छ कि फ्यूजन खराब छ, किनकि दुई टर्मिनलहरू जोड्न मिल्ने धातु पट्टी सजिलै देखिने देखिन्छ। यदि पट्टी टूटेको छ भने, यसको मतलब फ्यूज उडाएको छ।
माइक्रो2 फ्यूजहरू सबैभन्दा सानो प्रकारका ब्लेड फ्यूज हुन्, र तिनीहरू सजिलै पहिचान गर्न योग्य छन् कि उनीहरूले अझ धेरै भन्दा धेरै टाढा छन्।
आकारको रूपमा, कम-प्रोफाइल मिनी फ्यूज र नियमित मिनी फ्यूज एउटै शरीरको उचाइ र चौडाई साझेदारी गर्दछ, तर कम-प्रोफाइल मिनी फ्यूजको स्प्याड टर्मिनलहरू बिस्तारै शरीरको तलतिर विस्तार गर्छन्।
Micro3 फ्यूजहरू Micro2, कम प्रोफाइल, वा मिनी फ्यूज भन्दा ठूला हुन्छन्, तर तिनीहरू सबै भन्दा सजिलै पहिचान गर्न योग्य छन् कि उनीहरूले तीन स्प्रेड टर्मिनलहरू प्रयोग गर्छन्। प्रत्येक अन्य प्रकारको ब्लेड फ्यूज मात्र दुई टर्मिनलहरू प्रयोग गर्दछ। ती दुई फ्यूज तत्वहरू पनि समावेश छन्, जसले एकल फ्यूजलाई दुई सर्किटलाई प्रभावकारी रूपमा सम्हाल्न अनुमति दिन्छ।
ATO र एटीसी फ्यूज, वा "नियमित" ब्लेड फ्यूजहरू, मौलिक र दोस्रो दोस्रो प्रकार पनि हुन्। यद्यपि धेरै अनुप्रयोगहरूले 1 99 0 मा मिनी फ्यूजको साथ ATO र एटीसी फ्यूजहरू प्रतिस्थापन गर्न थाले, ती अझै पनि व्यापक छन्। यी फ्यूजहरू ती लामो हुन्छन् भन्दा व्यापक छन्, र तिनीहरू दुई मुख्य प्रकारका हुन्छन्। ATO फ्यूज तलतिर खुला छ, जबकि एटीसी फ्यूज एक प्लास्टिक निकायलाई पूर्ण रूपमा संलग्न गरिएको छ।
ब्लेड-स्टाइल फ्यूजको सबैभन्दा ठूलो प्रकार मैक्सि फ्यूज हो। यी कुनै पनि प्रकारको ब्लेड वा स्प्रे मोटर वाहन फ्यूजन भन्दा ठूलो हो, र तिनीहरू प्राय: उच्च वर्तमान अनुप्रयोगहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ।
मोटर वाहन फ्यूज रङ कोडिंग
जबकि कुनै अन्य एटीसी फ्यूज संग कुनै ATC फ्यूज को बदलन को लागी संभव छ, कुनै अन्य मिनी फ्यूज संग कुनै मिनी फ्यूज, र यसैले, यो गरदै सुरक्षित छैन यदि तपाईं वर्तमान रेटिंग संग मेल नहीं खाते। यद्यपि फिसुस सामान्य परिचालन परिस्थितिमा उड्न सक्दछ, उमेर र पहिरन गर्दा, फ्लोट फ्यूज प्रायः गहिरो समस्या देखाउँछ।
त्यसैले यदि तपाईं उच्च सम्राट मूल्याङ्कनको साथ अर्को फ्यूजको साथ एक फ्लेड फ्यूजको स्थान लिनुहुन्छ भने, तपाइँ फ्यूज फेरि तुरुन्तै उड्नबाट रोक्न सक्नुहुनेछ, तर तपाइँले केही अन्य बिजुली घटकलाई पनि हानिकारक पार्नुहुन्छ, वा आगो सुरू गर्न पनि सक्नुहुनेछ।
ब्लेड-प्रकार फ्यूजको सम्राट बताउन तीन फरक तरिकाहरू छन्। पहिलो फ्यूजन को शीर्ष हेर्न को लागी छ, जहाँ तपाईं एपर्पर रेटिंग छानिए या प्लास्टिक मा ठोकर पाएंगे। यदि मूल्याङ्कन बन्द छ भने, तपाईं फ्यूज शरीरको रंग हेर्न सक्नुहुन्छ वा फ्यूज कुन विशेष स्लॉटमा कुन प्रकारको हेर्न को लागी फ्यूज आरेख जाँच गर्नुहोस्।
ब्लेड प्रकार फ्यूजहरूका लागि रंगहरू र भौतिक आयामहरू DIN 72581 मा राखिएका छन्, र सबै रङहरू वा सम्राट मूल्याङ्कनहरू सबै आकारहरूमा उपलब्ध छैनन्।
रंग | वर्तमान | Micro2 | मिनी | नियमित | मेक्सिको |
गाढा निलो | 0.5 ए | होइन | होइन | हो | होइन |
कालो | 1 ए | होइन | होइन | हो | होइन |
खैरो | 2 ए | होइन | हो | हो | होइन |
बैंगनी | 3 ए | होइन | हो | हो | होइन |
गुलाबी | 4 ए | होइन | हो | हो | होइन |
ट्यान | 5 ए | हो | हो | हो | होइन |
खैरो | 7.5 ए | हो | हो | हो | होइन |
रातो | 10 ए | हो | हो | हो | होइन |
नीलो | 15 ए | हो | हो | हो | होइन |
पहेंलो | 20 ए | हो | हो | हो | हो |
खाली गर्नुहोस् | 25 ए | हो | हो | हो | खैरो |
हरियो | 30 ए | हो | हो | हो | हो |
निलो हरियो | 35 ए | होइन | हो | हो | खैरो |
सुन्तला | 40 ए | होइन | हो | हो | हो |
रातो | 50 ए | होइन | होइन | होइन | हो |
नीलो | 60 ए | होइन | होइन | होइन | हो |
एम्बर / ट्यान | 70 ए | होइन | होइन | होइन | हो |
खाली गर्नुहोस् | 80 ए | होइन | होइन | होइन | हो |
बैंगनी | 100 ए | होइन | होइन | होइन | हो |
बैंगनी | 120 ए | होइन | होइन | होइन | हो |
रङ कोडिंग मानक लगभग विभिन्न मोटर वाहन ब्लेड फ्यूज को लागि मानक हो, दुई उल्लेखनीय अपवाद 25 ए र 35 ए मैक्स फ्यूज हो। यी फ्यूजहरू खैरो र भूरा, क्रमशः, जुन रंगहरू हुन् जुन कम एपर्चर फ़्यूजका लागि पनि प्रयोग गरिन्छ। यद्यपि, माईसी फ्यूज 2 ए वा 7.5 एमा उपलब्ध छैनन्, जुन ती रंगहरूद्वारा प्रयोग गरिएका मूल्याङ्कनहरू छन्, त्यसैले भ्रमको कुनै सम्भावना छैन।
त्यसोभए सम्भावना लिङ्कहरूको बारेमा के?
फाईल लिङ्कहरू फ्यूजको रूपमा त्यही आधारभूत प्रकार्य प्रदर्शन गर्दछ, तर तिनीहरू यसको बारेमा केही फरक तरिकामा जान्छन्। मोटर वाहन अनुप्रयोगहरूमा, एक फ्युसिबल लिङ्क एक लम्बाइको तार हो जुन तारको तुलनामा धेरै गेज पतला छ कि यो सुरक्षाको लागि बनाईएको छ।
जब सबै राम्रो हुन्छ, यो फ्युसिबल लिङ्क विफल हुन सक्छ, र सर्किट तोड्नुअघि सुरक्षित तारिङ असफल हुन सक्दछ।
सर्किटमा बाँकी तार भन्दा बढी पतली हुनुको अतिरिक्त, फिसिल लिङ्कहरू पनि विशेष सामग्रीमा संलग्न हुन्छन् जुन उच्च तापमानमा उजागर गर्दा आगो लाग्न सकेन। त्यसैले जब नियमित तारमा हालैको उच्च हावाको आगो हुन सक्छ, उल्टिएको फ्लेसिबल लिङ्क कम गर्न सम्भव छ।
नक्कली लिङ्कहरू कार र ट्रकमा विभिन्न ठाउँहरूमा भेट्न सकिन्छ, तर ती सामान्यतया उच्च-एपर्मेन्ट अनुप्रयोगहरूमा स्टार्टर मोटर्स जस्ता प्रयोग हुन्छन्। जब यो प्रकारको फ्लेसिबल लिंक चलिरहेको छ, वाहन अब सुरु हुनेछैन, तर आगोको जोखिम कम हुन्छ। अन्य अनुप्रयोगहरूमा, विसर्जन लिङ्क सजिलो गर्न सजिलो हुनसक्छ र तारिख भन्दा यसलाई प्रतिस्थापन गर्न डिजाइन गरिएको छ।
फ्यूज र फाईल लिङ्कहरू बदलिँदै
फ्यूज प्रतिस्थापन एक अपेक्षाकृत सजिलो काम हो जुन केवल कुनै पनि गर्न सक्दछ, तर यो अझै पनि तपाईलाई सही शैली र एम्पेरेज मूल्याङ्कन प्रतिस्थापनसँग प्रतिस्थापित गर्न निश्चित समय लिन आवश्यक छ। ब्लेड फ्यूज कहिलेकाहिँ शारीरिक रूपमा बाहिर निकाल्न गाह्रो हुन्छ, तर धेरै वाहनों फ्यूज बक्सको एक भित्र वा फ्यूज बक्स ढक्कन सँग जोडिएको फ्यूज-कर्नर उपकरणसँग आउँछ।
यद्यपी यो दृश्यमा कार फ्यूज पहिचान गर्न एक व्यावहारिक आँखा को लागि यो एकदम आसान छ, तपाईं एक भिजुअल मार्गदर्शक पनि हेर्न सक्नुहुन्छ कुन प्रकारको फ्यूज तपाईंलाई प्राप्त गर्न आवश्यक निर्धारण गर्न मद्दत गर्न सक्नुहुन्छ।
यदि तपाईं एक फ्यूज प्रतिस्थापन गर्नुहुन्छ, र तपाइँले फेरि यो प्रहार गर्दछ भन्ने पत्ता लगाउनुहुन्छ, सामान्यतया भनेको त्यहाँ केहि सम्झौता समस्या छ कि तपाईंसँग सम्झौता हुनेछ। उच्च एपर्चर फ्यूजको साथ फ्यूजनलाई प्रतिस्थापनले अस्थायी रूपमा समस्या समाधान गर्न लगाउँदछ, तर त्यो सर्किटमा अवस्थित घटकहरू पहिचान गर्न, र वास्तविक, अन्तर्वार्ता समस्या समाधान गर्न र फिक्सिङ गर्ने, सुरक्षित गर्नका लागि सुरक्षित तरिका हो।
फ्यूसिबल लिङ्कहरू प्रतिस्थापन गर्दा प्रायजसो फ्यूज निकाल्न भन्दा बढी संलग्न कार्य हो, किनकि तिनीहरू प्रायः ठाँउमा राख्छन् र कहिलेकाहीँ पुग्न गाह्रो हुन्छ। यो सही काम छ यदि तपाईंसँग सही उपकरण छ र शारीरिक रूपले फ्लोरिङ्ग फुललिबल लिङ्क पत्ता लगाउन सक्षम छन् कि घर मा गर्न सक्नुहुन्छ, तर यो सही प्रतिस्थापन प्रयोग गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
गलत सम्राट मूल्याङ्कनको साथमा प्रतिस्थापन फ्यूज प्रयोग गरी एक खराब विचार हो, गलत भागको साथ फ्लोबल लिंकको प्रतिस्थापन अत्यन्त खतरनाक छ। एक राम्रो अवस्था परिदृश्यमा, फ्लेसिबल लिङ्क अनुप्रयोगको सम्राटलाई सम्भाल्न सक्षम हुनेछैन, र यसले तुरुन्त असफल हुनेछ। एक खराब परिस्थितिमा, तपाईं आगोको साथ समाप्त हुन सक्नुहुनेछ।
पूर्णतया कुनै परिस्थितिमा तपाइँले कहिलेकाहीं एक स्थिर लिंकलाई बिजुलीको केबलको साथमा बदल्नु पर्छ। सायद तपाईसँग एक ग्राउन्ड पट्टा वा ब्याट्री केबल छ कि वरिपरि सही साइज र लम्बाइ हेर्छ, तर यसको बारेमा सोच्नुहोस्। आफ्नो स्थानीय भाग भण्डारलाई कल गर्नुहोस्, तिनीहरूलाई आवेदन दिनुहोस्, र तिनीहरू एक फ्युसिबल लिङ्कको साथ आउन सक्षम हुनुहुने अनुप्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको हो जुन तपाई संग काम गर्दै हुनुहुन्छ।
चूंकि फिसिल लिङ्कहरू प्रायः हालैको अत्यधिक मात्रामा लाग्दछन्, काम गरीब काम गर्न वा केवल पुरानो प्रतिस्थापन तार वा केबल प्रयोग गरेर, अन्य तारिण पछि असफल भएमा आगो वा धेरै महँगी मरम्मत हुन सक्छ।