प्रश्न: मेरो कार स्टेरियो कहिलेकाहीं कहिलेकाहीं काम गर्दछ?
मेरो कार स्टेरियो धेरै समय राम्रो काम गर्दछ, त्यसैले म साँच्चै यसलाई बदल्न चाहान्छु। तर समस्या भनेको यो कहिलेकाहीं कहिलेकाहीं काम गर्दछ। कहिलेकाहिँ कहिलेकाहीँ राम्रो काम गर्न कार स्टेरियोले के गर्न सक्छ, र कहिलेकाहीं कहिलेकाहीं काम गर्दैन?
उत्तर:
कहिलेकाहीं कार स्टेरियोले कहिलेकाहीं काम गर्दछ, समस्या सामान्यतया तारिङ्गमा छ। तथापि, वास्तवमा निर्भर गर्दछ कि कसरी स्टीरियो काम गर्न असफल भएको छ, तपाईं पनि amp समस्या , टाउको इकाईमा आन्तरिक गल्ति, वा तपाईंको स्पिकर वा स्पिकर तारहरूसँग पनि समस्या हुन सक्छ।
यो सबै गल्तीहरू हो जसले अन्तरिम विफलताको कारण हुन सक्छ, जहाँ कार स्टेरियो कहिलेकाँही काम गर्दछ र कहिलेकाँही काम गर्दैन, त्यसैले वास्तविक समस्यालाई ट्र्याक गर्न गाह्रो हुन सक्छ जबसम्म सबैले सबै कुरा जाँच गर्न असफल लामो समयसम्म असफल हुन सक्छ।
यदि तपाईं हातमा भएका उपकरणहरू हुँदा अभिनय गर्ने आफ्नो स्टेरियो को लागी पर्याप्त भाग्यमानी भए तापनि, तपाईं सटीक फैशनमा लुकेको केहि सुरागहरू पत्ता लगाउन सक्नुहुनेछ जुन तपाईंको कार स्टेरियोले काम गरिरहेको छ।
- जब कार स्टेरियो काट्छ र त्यसपछि फेरि फर्काउँछ:
- समस्या सामान्यतया तारिखमा छ।
- यदि डिस्प्ले त्यहि समयमा बन्द हुन्छ भने संगीत काट्छ, त्यसपछि इकाई सम्भवतः शक्ति हराउँछ।
- रेडियो गर्दा काम गर्दा गल्ती गर्दा ट्र्याक गर्न गाह्रो हुन सक्छ, किनभने यो वास्तवमा त्यस समयमा शक्ति छ।
- जब एक कार स्टेरियो चालू हुन्छ तर कुनै ध्वनि उत्पादन गर्दैन:
- समस्या प्रायः स्पिकर तारिखमा छ।
- स्पिकर तारिखमा ब्रेक वा झिकेर, प्रायः जहाँ यो ढोकामा पुग्छ, ध्वनिलाई पूर्ण रूपमा काट्न सक्छ।
- समस्या पनि एक एम्पलीफायर हुन सक्छ वा एम्पलीफायरको लागि खराब तारिङ।
- यदि सबै केहि जाँच गर्दछ भने, टाउको इकाई आफै असफल हुन सक्छ।
केटो स्टेरियोले बन्द गर्ने र पछाडि बन्द गर्ने के कारण छ?
यदि तपाईंको ध्वनि बन्द हुन्छ, वा टाउको इन्ट्रीले अन्तमा बन्द गर्दछ, जब तपाइँ सडक चलाउनुहुन्छ, समस्या सामान्यतया कार स्टेरियो तारिङ्गमा छ । यो विशेषतया सत्य हो भने डिस्प्ले बन्द हुन्छ, ताकि तपाईं बताउन सक्नुहुन्छ कि स्टेरियो शक्ति हराइरहेको छ।
जब एक शक्ति वा जमीन जडान ढीला हुन्छ, उकालो सडकमा टाढा टाढा-वा वा सँधै ड्राइभिङमा पनि गाँसिएको हुन सक्छ - ब्रेक वा छोटो जडान हुन सक्छ। केही अवस्थामा, शक्ति थप जग्गाको साथ फर्काउँछ, एक परिस्थितिको कारणले गर्दा रेडियो कहिलेकाहीँ कहिलेकाहीं काम गर्नेछ, अचानक अचानक घुमाउदा यो बन्द हुन्छ।
ढीली वा क्षतिग्रस्त पावर र ग्राउण्ड तारहरू पत्ता लगाउँदै
ढिलो शक्ति वा ग्राउण्ड तारलाई ट्रयाक गर्न कठिन हुन सक्छ, तर सुरु गर्न सबैभन्दा राम्रो ठाउँ स्टेरियोको पछाडि हो। यदि तपाईं एक aftermarket टाउको इकाई संग काम गर्दै हुनुहुन्छ, विशेष गरी यदि यो पेशेवर स्थापित छैन, तब तपाईं स्पष्ट रूपमा खुल्ला वा खराब बनाइएका जडानहरू भेट्टाउन सक्नुहुन्छ।
हेड इकाई बिजुली, जमीन र स्पीकर तारहरू सङ्कलन गर्न वा बट जडानकर्ता प्रयोग गर्न सकिन्छ, त्यसैले यदि तपाईंले पत्ता लगाउनुभयो कि तिनीहरू सजिलै सँग जोडिएका थिए र टेप गरे, यो समस्या हुन सक्छ। कमजोर सोल्डरिंग वा ढीलो बट जडानकर्ताहरूले पनि पावर वा जमीनको क्षणिक क्षतिको कारण पनि गर्न सक्छन्।
यदि सबै टाउको एकाइको पछि राम्रो देखिन्छ भने, तपाईं जाँच गर्न चाहानुहुन्छ कि जमीन कनेक्टर , जहाँ यो तपाइँको वाहनसँग जोडिएको छ, तंग र जंगली छ। तपाईं इनलाइन फ्यूजहरूको जाँच गर्न सक्नुहुन्छ, र फ्यूज ब्लक जाँच गर्नुहोस्। यद्यपि फ्यूज सामान्यतया राम्रो वा उडाइएका छन् तापनि त्यहाँ दुर्लभ अवस्थाहरू छन् जहाँ फ्यूजले उड्न सक्छ तर बिजुलीको सम्पर्कलाई बनाउँदछ जुन प्रायः ब्रेक हुन्छ।
त्यहाँ एक सानो मौका पनि छ कि तपाईले आफ्नो वाहनको पूर्व मालिकलाई रेडियो फ्यूजलाई ब्रेकरको साथ बदलिदिनु भएको छ, जसले पछाडी र रिसेट गर्दछ।
यदि सबै केहि जाँच गर्दछ भने, तपाईं हेड इकाईमा आन्तरिक गल्ती हुन सक्नुहुनेछ। यो उल्लेखनीय छ कि केहि टाउको एकाइहरू फुल-इनहरू छन्, जुन तपाइँ तौलियामा फ्याँक्नु अघि जाँच गर्न चाहानुहुन्छ।
क्या कार रेडियो कहिलेकाहीँ कुनै ध्वनि संग मात्र काम गर्न के कारण हुन्छ?
यदि तपाईंको कार रेडियो अन्तमा काम गर्न रोक्छ भने, तपाईंले ध्वनि गुमाउनु भएको छ, तर टाउको इकाई स्पष्ट रूपमा हराउनु हुँदैन, त्यसपछि तपाइँ फरक मुद्दाको साथ काम गर्दै हुनुहुन्छ। यस प्रकारको स्थितिमा, यो टाउको इकाई अझै पनि काम गरिरहेको धेरै सम्भावना छ, तर यो र वक्ताबीच केही प्रकारको अन्ततान्त्रिक ब्रेक छ।
तपाईं यस प्रकारको समस्याको साथ एक आंतरिक टाउको इकाई गल्ती संग काम गर्न सक्नुहुनेछ, तर स्पिकरहरू, स्पिकर तारिङ् र पहिले एपीपी को लागी महत्त्वपूर्ण छ।
एक सम्भव छ कि एम्पलीफायर सुरक्षा मोडमा जाँदैछ। एएमपी सुरक्षा मोडमा , हेड ईकाईमा रहनेछ, तर यो काम रोक्न जस्तो लाग्दछ किनभने तपाइँ स्पिकरहरूबाट सबै आवाज गुमाउनुहुनेछ। आम्प्सले विभिन्न कारणहरूका लागि सुरक्षा मोडमा जान सक्छ, जसमा थकित, आन्तरिक गल्तीहरू र तारिख समस्याहरू पनि छन्, त्यसैले यो एपीपी वास्तवमा निरीक्षण गर्न महत्त्वपूर्ण छ जब तपाईं स्टेरियो जस्तो असफल अवस्थामा देखिन्छ कि त्यो नियममा।
स्पेस वेयर संग समस्याहरु
केहि अवस्थामा, स्पिकर तारिङ् वा स्पिकरसँग मुद्दाहरूले पनि काम गर्न सक्ने टाउको इकाई जस्तो देखिन्छ। उदाहरणका लागि, स्पिकर तारहरूमा ब्रेकले ढोकाको ढोकाको ढोका खोल्न सक्दछ र पूर्ण रूपमा काट्न सकिन्छ, र त्यसपछि ढोका खोल्दा र फेरि बन्द हुन्छ।
केहि चीजको रूपमा चिन्नुहोस् जुन स्पिकरहरूबाट कुनै आवाज छैन र अधिक जटिल मुद्दा हो, तर यसमा सबै स्पिकर तारहरूको पूर्णता जाँच र प्रत्येक व्यक्तिको पालोमा प्रत्येकका लागि प्रत्येक स्पिकरको कार्यक्षमता समावेश गर्दछ।
कार स्टीरियो प्रतिस्थापित गर्ने जुन कहिलेकाहीं मात्र काम गर्दछ
त्यहाँ सधैँ एक मौका छ कि तपाईं टाउको इकाईमा आन्तरिक गल्ति संग काम गर्दै हुनुहुन्छ, जसमा समस्या समाधान गर्न को लागी एकमात्र तरिका तपाईको कार स्टेरियो को प्रतिस्थापन गर्दछ । तथापि, अन्य कारकहरूको कारणले कहिलेकाँही कहिलेकाहीं कार काम गर्न कार स्टेरियो हुन सक्छ, यो तपाइँ जानुहोस् र नयाँ हेड इकाई स्थापना गर्न प्रत्येक बाहिर नियम महत्त्वपूर्ण छ।
यदि तपाइँ सिधै नयाँ स्टेरियोमा पप गर्दै जानुहुन्छ, र त्यहाँ अर्को, समस्यागत समस्या यो कहिलेकाहीँ कहिलेकाहीं काम गर्ने कारण हो, तपाईले बिलको शीर्षमा उही पुरानो समस्याको अन्त्य गर्न सक्नुहुनेछ जुन हेड इकाईलाई प्रतिस्थापन गर्नका लागि तपाईले राम्रो काम गर्नुभयो। साथ।