हेडलाइट टेक्नोलोजी अत्यन्तै जटिल छैन, तर हेडलाइटहरू असफल हुन सक्ने धेरै फरक तरिकाहरू छन्। त्यसैले यदि तपाईंले पत्ता लगाउनुभयो कि तपाइँका हेडलाइट्स अचानक काम रोकियो भने, तपाई संग काम गर्दै विफलताको प्रकार ध्यान दिनुहोस् र त्यहाँबाट जानुहोस्।
तपाईंले निवारण गर्ने समस्या निवारण गर्ने प्रकारमा निर्भर हुनेछ जुन तपाईंसँग काम गर्दै हुनुहुन्छ। त्यो मनमा, यो हेडलाइट्स असफल भएमा, वा हेराइ वा कम बिम मोड अझै पनि काम गर्दछ कि दुवै, वा एक मात्र, हेर्न को लागी बन्द गर्न निकै उपयोगी हुन सक्छ।
साधारण स्थिति र हेडलाइनहरूका लागि फिक्सहरू कार्यरत छैनन्
- एक हेडलाइटले काम गर्दैन।
- यो सामान्यतया जलाएको बल्बले गर्दा गरिन्छ।
- उच्च तीव्रता निर्वहन (HID) हेडलाइट्स पनि अन्य सम्बद्ध घटकहरूको कारण असफल हुन सक्छ।
- होइन हेडलाइट्स कार्य।
- बल्ब सामान्यतया एकसाथ जलाउन सक्दैन, तर शक्तिको जाँच गरेर यसलाई अझै पनि शासन गर्न महत्त्वपूर्ण छ।
- अधिकृत हेडलाइट विफलताहरू खराब घटक जस्ता फ्यूजन, रिले, वा मोड्युलको कारण हुन्।
- तारिख समस्याहरूले पनि हेडलाइट्सलाई काम गर्न रोक्न सक्छ।
- उच्च बीम हेडलाइट्स काम गर्दैन वा कम बीमले काम गर्दैन।
- यदि केवल एक बल्ब उच्च बीम मोड वा कम बीम मोडमा काम गर्न असफल भएमा, यो बल्ब हुन सक्छ।
- धेरै हेडलाइट विफलताहरू जुन केवल उच्च वा कम बीमहरूमा सीमित हुन्छन् रेले वा उच्च बीम नियन्त्रण स्विचसँग सम्बन्धित छन्।
- हेडलाइट्स काम गर्दछ तर मृत जस्तो लाग्छ।
- यदि तपाईंको हेडलाइट्सहरू सधैँ म्युजिक हुन्छन् भने, समस्या फोगुला लेन्स हुन सक्छ वा बल्ब बाहिर जान सक्छ।
- यदि तपाइँका हेडलाइटहरू विशिष्ट परिस्थितिमा म्युजिक देखिन्छ भने, त्यहाँ चार्जिङ प्रणाली समस्या हुन सक्छ।
हेडलाइट्स कसरी काम गर्छ?
अधिक हेडलाइट प्रणालीहरू सुन्दर सीधा छन् र केहि आधारभूत अवयवहरू जस्तै बल्ब, एक रिले, फ्यूज, र स्विच समावेश गर्दछ। यस आधारभूत विषयवस्तुमा भिन्नताहरू छन्, जस्तै केही सवारीहरू दिनहुँ दौडने रोशनीहरू, अनुकूली हेडलाइटहरू छन् , वा डुग रोशनीहरू जस्तै अन्य साना झन्डाहरू छन्, तर यो विचार अझै पनि त्यहि छ।
जब तपाइँ आफ्नो हेडलाइट्स खोल्नुहुन्छ, त्यो स्विचले रिले सक्रिय गर्दछ। त्यो रिले, बारी मा, वास्तव मा आफ्नो हेडलाइट बल्ब र बैटरी को बीच बिजुली कनेक्शन प्रदान गर्दछ । बाहिरी बाढीको रक्षा गर्न एक बलि असफल विफलता प्रदान गर्न फ्यूज पनि संलग्न छन्।
त्यसै गरी तपाईको हेडलाइट स्विचले हेडलाइटहरूलाई शक्ति प्रदान गर्न रिले सक्रिय गर्दछ, तपाईंको उच्च बीम नियन्त्रण सञ्चालन गर्ने सामान्यतया उच्च बीमहरू चालू गर्न रिले सक्रिय पार्दछ। दोहोरी फिलाट हेडलाइट कैप्सूलको अवस्थामा, यो शाब्दिक उच्च बीम फिलाटमा शक्ति पठाउँछ।
यदि यी कुनै पनि उपकरणहरू राम्ररी काम गर्न रोक्न भने, तपाईंको शीर्षकहरू असफल हुनेछन्। र जसलाई तिनीहरूले विफल पारेको देखेर, तपाईं समस्या निवारण सुरू गर्न सर्वोत्तम ठाउँ पत्ता लगाउन सामान्यतया ब्याकट्र्याक गर्न सक्नुहुन्छ।
यसलाई ठीक गर्नुहोस् वा यसलाई मेकेनिकमा लिनुहोस्?
जला आउट आउट हेडलाइट सामान्यतया एकदम सजिलो काम हो, तर त्यहाँ त्यस्ता घटनाहरू छन् जहाँ तपाईं सिधै मेकनिकमा जान सक्नुहुन्छ। यदि तपाइँ केहि आधारभूत उपकरणहरू र निदान उपकरणहरू छैनन् भने, स्क्रूडाइभर्सर वा ज्वालामुखी जस्तै, तपाइँ डेलाइट घन्टाको समयमा एक पेशेवरलाई आफ्नो कार लिने बारे सोच्न चाहन सक्नुहुन्छ।
यदि तपाइँ आफ्नो कार एक पसल लिनुहुन्छ, उनी शायद हेडलाइट प्रणालीको भिजुअल निरीक्षणको साथ सुरू गर्न सक्नुहुनेछ, तपाईंको फ्यूज जाँच गर्नुहोस्, र स्विच र रिले हेर्न सक्नुहुनेछ।
जलाएको बाहिर हेडलाइट प्रतिस्थापन सामान्यतया केवल केहि मिनेट लाग्दछ, तर निदान प्रक्रिया एक अर्ध घण्टा र एक घण्टा, वा अझ बढीको बीचमा लिन सक्दछ यदि तपाईं एक जटिल समस्याको साथ काम गर्दै हुनुहुन्छ भने।
एक व्यावसायिक टेक्नीशियन वास्तवमा पछ्याउने निदान प्रक्रिया हो जुन एक उल्लिखित उल्लिखित छ। त्यसैले यदि तपाईं आफ्नो हेडलाइटहरू निश्चित गर्न आफ्नो कार लिँदा के आशा गर्न बारे थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, तपाइँ पढ्न चाहन सक्नुहुन्छ।
एक खराब हेडलाइट फिक्सिंग
जब एक हेडलाइटले काम रोक्छ, र अर्कोले मात्र राम्रो काम गर्छ, समस्या सामान्यतया बस जलाएको बल्ब हो। यद्यपि तपाईंको हेडलाइट बल्बहरू ठीक एउटै अवस्थाहरूमा उजागर गरिएका छन्, तिनीहरू प्राय: एकै समयमा असफल हुने छैनन्। त्यसोभए यो वास्तवमा धेरै साधारण हो जुन एक बल्ब अर्को भन्दा अगाडि जलाइन्छ।
तपाईंले आफ्नो हेडलाइट बल्बलाई खराबको रूपमा बुझाउनु अघि, क्षति वा जंगको कुनै पनि लक्षणको लागि बिजुली कनेक्टर को लागी महत्त्वपूर्ण छ। यदि कनेक्टर खोलिएको छ भने, यसलाई फिर्ता पुर्याउन समस्या समाधान गर्न सक्छ। तथापि, तपाई अझै अझ सानो गहिराइ खोल्न चाहानुहुन्छ कि यो पहिलो स्थानमा किन आउँछ।
एक अर्को कारक तपाईले जला आउट हेडलाइट क्यापलल बदल्नु पहिले खाता लिनु भएको छ कि विफलताको लागि कुनै पनि बाह्य कारणहरू थिए। नियमित हलोजन कैप्सूल 500 देखि 1,000 घण्टा सम्म कहीं पनि हुन सक्दछ । त्यसैले यदि तपाईले लामो समयसम्म अन्तिम गरेन भने, काममा अर्को मुद्दा हुन सक्छ।
हेर्न को लागी एक सजिलो चीज हेडलाइट विधान भित्र कुनै पानी वा कन्डेनसन। यदि सील पहिएको छ वा बिग्रिएको छ भने, वा आवास आफै भरिन्छ भने, पानी सजिलै भित्र भित्र जान सक्छ। जब यो हुन्छ, तपाईंको हेडलाइट क्यापल्युलको परिचालन जीवनलाई कडा रूपमा सम्झौता गरिनेछ, र हेडलाइट असेंबली बदल्न मात्र तयारी हुनेछ।
HID हेडलाइट्सका साथ थप समस्याहरू
पारंपरिक हलोजन हेडलाइट विफलता सामान्यतया सरल सीधा हुन्छ, तर जब तपाइँ एक्सनोन वा HID हेडलाइट्स संग काम गर्दै हुन्छन् तब चीजहरु अधिक जटिल हुन सक्दछ। यद्यपि एक HID बल्ब बाहिर जलाउन सम्भव छ, त्यहाँ धेरै अन्य सम्भावना बिन्दुहरू छन् जुन तपाइँलाई हेर्न छ। बल्बले जलाएको हुन सक्छ, वा समस्याले खराब बेवास्ता वा तारिङ समस्याको साथ गर्न सक्छ।
तपाईंको HID हेडलाइट क्याप्सुल खराब छ भनेर प्रमाणित गर्न सजिलो तरिका हो सावधानीपूर्वक दुवै बल्बहरू हटाउन र त्यसलाई प्रतिस्थापन गर्ने एक स्थान बदल्नुहोस्। यदि ज्ञात राम्रो बल्ब अर्को सकेटमा राख्दा खोल्न विफल हुन्छ, त्यसपछि तपाईं एक जटिल समस्याको साथ काम गर्दै हुनुहुन्छ।
यो नोट गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि यदि तपाइँ बेल्जियम वा विपरित समस्याको समाधान गर्न बल्ब स्वैप गर्नुहुन्छ, तपाइँ क्याप्सुलको गिलास लिफाफेलाई टाढाबाट जोगाउन आवश्यक छ। कुनै पनि तेल वा अन्य हातले तपाइँका हातहरू, वा अन्य ठाउँका अन्य दूधहरू बल्बहरूको परिचालन जीवन निकै छोटो हुनेछ।
दुई हेडलाइट्स कार्य रोक्न के गर्ने
जब दुवै हेडलाइट्स एकै समयमा काम गर्न बन्द हुँदा, बल्बहरू प्राय: गल्तीमा छैनन्। मुख्य अपवाद भनेको जब हेडलाइट पहिलो पटक जलाइन्छ, केहि समयको लागि नपढिएको हुन्छ, र त्यसपछि अर्को बल्ब पनि विफल हुन्छ।
यदि तपाईंलाई सम्भावना छ कि बल्ब खराब हुन सक्छ, र तपाइँ एक वोल्टमीटर को हुनुहुन्छ, तपाई हेडलाइट्समा पावर जाँच गरेर समस्या निवारण प्रक्रिया सुरु गर्न चाहनुहुन्छ। यो गर्ने को लागि सबै भन्दा राम्रो तरीका हेडलाइट स्विच चालू गर्न को लागी, एक मीटर को ज्ञात राम्रो जमीन मा नकारात्मक नेतृत्व को जोड्नुहोस, र प्रत्येक हेडलाइट कनेक्टर टर्मिनल को सकारात्मक नेतृत्व को स्पर्श गर्नुहोस।
एक टर्मिनलहरूले ब्याट्री भोल्टेज देखाउनुपर्छ, र अन्य बल्बहरू जगेडा बाहिर बन्छ भने, अन्य केही पनि देखाउन हुँदैन। त्यसपछि तपाइँ आफ्नो उच्च बीमहरू सक्रिय गर्न प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ, जुन फरक टर्मिनलमा ब्याट्री भोल्टेज देखाइन्छ। यदि यो मामला हो भने, बल्बहरूलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्दछ तपाईंको समस्या समाधान गर्न।
परीक्षण फ्यूज, रिले, स्विच र अन्य हेडलाइट सर्किट अवयव
पहिलो, र सबै भन्दा सजिलो, जाँच गर्न घटक हेडलाइट फ्यूज हो। तपाईंको हेडलाइट सर्किट कसरी सेटअपमा निर्भर गर्दछ, हेडलाइटहरूको लागि त्यहाँ एक फ्यूज वा बहु फ्यूज हुन सक्छ। यदि तपाईंले फ्लाउड फ्यूज फेला पार्नुभयो भने, त्यसलाई बदल्नुहोस् यसले समस्या समाधान गर्न सक्छ।
जब उल्ट हेडलाइट फ्यूजको स्थानान्तरण गर्दा, उही सम्राट मूल्याङ्कनको साथ नयाँ प्रयोग गर्न महत्वपूर्ण छ। घटनामा नयाँ फ्यूज प्रहार गर्दा, सर्किटमा अन्य ठाउँमा समस्या देखाउँदछ, र उच्च सम्राट फ्यूजको बदमाशले विनाशकारी क्षति ल्याउन सक्छ।
यदि तपाईंले पत्ता लगाउनुभयो कि फ्यूज उल्टाउन सकिँदैन भने अर्को चरण वाल्टमीटर संग शक्ति जाँच गर्न हो। तपाईंले फ्यूजको दुबै पक्षमा ब्याट्री भोल्टेज फेला पार्नु पर्छ। यदि तपाईं छैन भने, त्यसपछि तपाईलाई फ्यूज ब्लक र ब्याट्रीबीच तारिख हेर्न आवश्यक पर्दछ।
अर्को चरण हेडलाइट रिले पत्ता लगाउनु र निरीक्षण गर्न हो। यदि तपाईं रिले टाँस्नु र यसलाई हिलाउनु होस्, र तपाइँ भित्र भित्रै केही कुरा सुन्नुहुन्छ, त्यसोभए यो सम्भव छ। आधार वा टर्मिनलहरूमा विच्छेदकत्वले पनि समस्या संकेत गर्दछ।
यदि तपाईं भाग्यशाली हुनुहुन्छ भने, तपाईंले पाउनुहुनेछ कि तपाईंको हेलाइटलाइट सर्किटमा प्रयोग गरिएको एकै रिले एक वा बढी अन्य सर्किटहरूमा प्रयोग गरिन्छ। त्यस अवस्थामा, तपाइँ सजिलैसँग समान घटकसँग हेडलाइट रिले स्वाप गर्न सक्नुहुनेछ। यदि हेडलाइट्स त्यस बिन्दुमा काम सुरु गर्न भने, त्यसपछि रिले समस्या थियो।
त्यसबाहेक, नैदानिक प्रक्रिया एकदम बढी जटिल छ। आदेश गर्न रिले वा स्विच खराब छ भने, तपाईंलाई जाँच गर्न आवश्यक छ कि यदि रिले शक्ति प्राप्त गर्दछ जब हेलाइटलाइट स्विच सक्रिय हुन्छ। यदि यो छैन भने, त्यसपछि त्यहाँ हेलाइटलाइट स्विच वा स्विच र रिले बीच तारिङ समस्या हो।
यदि तपाईंको वाहनसँग हेडलाइट मोड्युल छ, दिनको समय चलिरहेको प्रकाश मोड्युल वा अन्य समान अवयव हो, त्यसपछि निदान पत्ता लगाउने प्रक्रिया अझ बढी जटिल हुन सक्छ। ती अवस्थामा, कार्यका सबै भन्दा राम्रो तरीका सबै भन्दा पहिलेको सबै भागलाई शासन गर्न हो।
कसरी कम वा उच्च बीम हेडलाइट्स कार्य गर्ने काम नगर्नुहोस्
धेरै समस्याहरू जुन हेडलाइट्सले पूर्ण रूपमा काम गर्न रोक्न सक्छ कारणले गर्दा केवल कम वा उच्च बीम खराब हुन सक्छ। यदि तपाईं उच्च बीमहरू सक्रिय हुँदा केवल एक बल्ब बन्द गर्दछ भने फेला पार्दछ, तर अन्य कामहरू मात्र ठीक छ, त्यसपछि उच्च बीम फिलायम शायद पहिलो बल्बमा जलाइन्छ। यदि एक बल्ब उच्च बीम मा काम गर्दछ भने अब एकदम सही छ।
अधिकतर अवस्थामा, उच्च वा कम बीम को विफलता एक रिले वा स्विच समस्याको कारण हो, र समस्या निवारण प्रक्रिया माथि उल्लिखित एक उल्लिखित जस्तै छ। अंतर यो छ कि केहि वाहनों को उच्च बीम को लागि एक अलग रिले छ, र उच्च बीम, गुजरने या dimmer स्विच या हेडलाइट स्विच मा एकीकृत हुन सक्छ।
यदि तपाईं उच्च बीम रिले पत्ता लगाउनुहुन्छ र पत्ता लगाउनुहोस् कि जब उच्च बिम स्विच वा डीमरम स्विच सक्रिय हुन्छ तब यो समस्या वा स्विचमा वा तारमा हुन्छ। केहि अवस्थामा, एक ढीलो स्टक-टाइप स्विचले यस समस्याको कारण हुन सक्छ, यद्यपि यो सामान्य छ कि यो स्विच पूर्ण रुपमा असफल भएको छ भन्ने सामान्य छ।
क्यान्सर देखाउन हेडलाइट्सले कस्तो कारण दिन्छ?
जब हेडलाइटहरू काम गर्न बन्द हुँदा, तिनीहरू सामान्यतया काम गरेर रोक्न छोड्छन्। त्यहाँ केही परिस्थितिहरू छन् जहाँ तपाईं ध्यान दिनुहुन्छ कि तपाइँका हेडलाइट्स उज्यालो उस्तै जस्तो लाग्दैन जस्तो लाग्दछ, तर मूल कारण हुन सक्छ वा वास्तवमा हेडलाइट्ससँग सम्बन्धित हुन सक्छ।
यदि तपाईंको हेडलाइटहरू सधैँ ममी लगाउँछन्, वा तिनीहरू सही रूपमा सडकलाई उज्ज्वल लाग्दैनन्, त्यहाँ खेल हुन सक्ने कारकहरू छन्। पहिलो छ कि हेडलाइट्स वास्तवमा उनीहरूको उमेरको चमक गुमाउँछन्। त्यसैले यदि तपाईले तपाईंको हेडलाइट्स प्रतिस्थापन गरेमा एक लामो समय भएको छ भने, बल्बहरूको ब्रान्ड नयाँ सेट तपाईको समस्यामा प्रकाश चमक गर्न सक्छ।
गहिरो, धुलो, वा अक्सिअलाइज गरिएको हेडलाइट लेंसले पनि केही प्रकाशलाई रोक्न समस्या उत्पन्न गर्न सक्छ। ग्यास हेर्न र सफा गर्न सजिलो छ, जबकि फोगल लेन्स सामान्यतः हेडलाइट विधानसभाहरुमा पानी को घुसपैठ को संकेत गर्दछ।
जबकि कहिलेकाहीँ एक सानो प्वाइन्टलाई हेडलाइट विधानसभामा पानी निकाल्नको लागी ड्रिल गर्न मिल्दैन, त्यसो गर्दा एक स्थायी समाधान को प्रतिनिधित्व नगरेको हुन सक्छ। केहि अवस्थामा, तपाईले वास्तवमा हेडलाइट विधानसभालाई बदल्नुपर्छ।
हेडलाइट लेंसको ओक्साइडेशन अक्सर प्राय: पुनरावृत्तिको माध्यमबाट निलम्बन गर्न सकिन्छ । यो एक प्रक्रिया हो जुन ई-ओक्सीकरण को अपमानजनक संग हटान र फेरि एक सुरक्षात्मक कोट को लागी हटान शामिल छ।
हेडलाइट्स र बिजुली प्रणाली मुद्दाहरू
यदि इञ्जिन निष्क्रिय भएमा तपाईंको हेडलाइटहरू केवल मिम लगाउँदछ भने, र चमकले RPM सँग परिवर्तन गर्न देखिन्छ, त्यसपछि समस्याले बिजुली प्रणालीसँग गर्न सक्छ। सबैभन्दा सामान्य अपराधी एक खराब विकल्प वा ढीलो बेल्ट हो। यदि तपाईंले पत्ता लगाउनुभयो भने तपाईंको ब्याट्री भोल्टेज 13V भन्दा कम छ जब इन्जिन चलिरहेको छ, त्यसपछि तपाइँ हेडलाइटको बारेमा चिन्ता गर्नु अघि चार्ज प्रणाली जाँच गर्न चाहानुहुन्छ।
केहि परिस्थितिहरूमा, तपाईंले चार्जिङ प्रणाली ठीक काम गर्दै हुनुहुन्छ भनेर पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ, तर यो अझै पनि बिजुली प्रणालीको माग संग राख्न सक्दैन। यो सामान्यतया पावर प्राइभेप्टरफायरको साथ अनुकूलन प्रणाली प्रणाली जस्तै पावर भोक्री बादमार्केट घटकहरूको स्थापनाको कारण हो।
जब चार्जिङ प्रणाली एम्पलीफायरहरू जस्तै मार्केटमेन्ट घटकको मागसँग रहन सक्दैन, ड्यास रोशनीहरू र हेडलाइट्सहरू प्राय: उठ्नको लागी सबै भन्दा सजिलो साइन हो। यदि हेडलाइट्स वा ड्याश लाइटहरूमा ध्यान दिनुहुन्छ भने तपाईंको संगीतमा समयमा ममी बढ्छ , वा तपाइँ ट्राफिकमा रोकिनु भएको बेला, एक स्ट्रिङ टोप वा बढी शक्तिशाली विकल्पले समस्या समाधान गर्न सक्छ।