कारको कालो बाकस पत्ता लगाउँदै र टर्निंग गर्दै

f तपाईंले पछिल्लो केहि वर्ष भित्र आफ्नो कार किन्नुभयो, त्यसपछि यो लगभग निश्चित रूपमा एक नामले कालो बक्स छ। यी उपकरणहरू टेक्नोलोजी ईवेंट डाटा रेकर्डरहरू (ईडीआर) भनिन्छ, र तिनीहरूले प्रत्येक घटनाको ट्र्याक राख्न कसरी छिटो तपाईं दुर्घटना घटनाको सामु छिटो यात्रा गर्दथे कि तपाइँ समय समयमा तपाईंको सीट बेल्ट लगाईरहनुभएको थियो। र एनएचटीएसए अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिकामा बिक्रीको लागि उत्पादित वाहनों मध्ये 9 0 प्रतिशत, 9 0 प्रतिशत वार्षिकोत्सव कुनै पनि प्रकारको ईआरआर थियो।

त्यसो भए, त्यसो भए पनि उनीहरुसँगको सम्बन्धको बारेमा जानकारी गराईरहनु भएको छ। यसका बारेमा जानकारी गराउनु पर्दछ।

त्यसोभए तिमी त्यहाँबाट कहाँ जानुहुन्छ?

कसरी पत्ता लगाउनु हुन्छ तपाईंको कारले कालो बाकस गरेको छ

यदि तपाईंको कार वा ट्रक पछिल्लो केहि वर्ष भित्र निर्माण गरिएको थियो भने, तपाईं लगभग यस बैंकमा EDR को केहि फारम हुन सक्नुहुन्छ। अमेरिकामा बेचेका सबै नयाँ वाहनहरूको लगभग आधा दस वर्ष पछि पनि यी कालो बक्सहरू स्थापित भए। त्यसोभए, वास्तवमा, के तपाईले तपाईको कार वा ट्रक एक छ भने बताउनुहुन्छ?

पत्ता लगाउने सबै भन्दा राम्ररी तरिका हो कि तपाईको कारको ब्ल्याक बक्समा मालिकको म्यानुअल स्केल छ। यद्यपि एनटीएसएसएले 2006 मा यो मुद्दामा एजेन्सी गर्दा एडीआरहरूको उपस्थिति प्रकट गर्न निर्माताहरू वा डीलर्सहरू आदेश दिन अस्वीकार गरे, यसले नियम नियन्त्रित गर्यो जसले मालिकको पुस्तिकामा केही प्रकटीकरणको आवश्यकता पर्दछ। यदि तपाईंको मालिकको म्यानुअल मा कुनै EDR को कुनै उल्लेख उल्लेख छैन, र तपाईंको कार 2006 नियम पछि बनाइयो, त्यसपछि तपाईं आफ्नो कार मा ब्लैक बक्स नहुन सक्छ।

निस्सन्देह, यो याद राख्नु महत्त्वपूर्ण छ कि 2006 सत्तारूढ मोटरसाइकलले 6 वर्ष को अनुपालन दिए। यसको अर्थ 2006 र 2012 बीचको कार र ट्रकहरू सम्भवतः कुनै पनि खुलासा बिना EDRs हुन सक्छ। र एक वर्ष पछि शासन लाग्न थाल्यो, अमेरिकामा सबै नयाँ वाहनों मध्ये 96 प्रतिशत वैसे पनि ईआरआर स्थापित भएको थियो।

बन्द गर्ने वा हटाउने घटना डेटा रेकर्डरहरू हटाउँदै

EDR बन्द, असक्षम गर्दै, वा एक EDR सामान्यतया कठिन वा असंभव छ। कठिनाई तथ्यबाट टाढा छ कि यो मानकीकृत प्रणाली होइन, जसको अर्थ हो कि EDR को स्थान र उपस्थिति एक देखि भिन्न हुन्छ र पनि OEM द्वारा निर्मित विभिन्न मोडेल भित्र। अर्को मुद्दा यो हो कि EDRs अक्सर एक एयरब्याग कंट्रोल मड्यूल, माध्यमिक संयंत्र प्रणाली (एसआरएस) मड्यूल, या इलेक्ट्रनिक कंट्रोल मड्यूल (ईसीएम) मा बनाइन्छ, जसको अर्थ हो उनि सबै हटाउन या छेड़छाड नहीं गरेर सकते।

यद्यपि जब वाहनमा एक घडीको घटक हो जसले केवल EDR को रूपमा कार्य गर्दछ, यो लगभग सधैँ एयरब्याग वा SRS मा कुनै तरिकामा बाँधिएको छ। यो नयाँ वाहनों को विशेष रूप देखि सही छ, र तपाईं पत्ता लगाउन को लागि कि यदि तपाईं एक असाइन EDR को खोज गर्न को लागी प्रबंधन गर्न को लागी, तपाईंको एयरबags को नजिकै को आसपास को आसपास शुरू गर्न को रूप मा तैनात गर्न सक्छन्।

यदि तपाइँ आफ्नो EDR असक्षम वा हटाउने बारे साँच्चै गम्भीर हुनुहुन्छ भने, तपाईंको सबैभन्दा राम्रो शर्त अरू कसैलाई खोज्नु हो जसले पहिले नै सफलतापूर्वक गरेको छ ताकि तपाईले बनावट, मोडेल, र वर्षसँग मेल खाएको वाहनसँग र त्यसपछि त्यहाँ बाट आय।

अवश्य, त्यहाँ EDR को साथ छेडछाड गर्ने सम्भावना परिणामहरू छन् जुन माथि र पछि तपाईका एयरब्यागहरू लगाउँछन्। उदाहरणको लागि, यी यन्त्रहरूको साथमा छेउमा राख्नु वास्तवमा केही क्षेत्राधिकारमा अवैध छ। बस सुरक्षित हुन, तपाई आफ्नो EDR संग चारैतिर मजा गर्न पहिले आफ्नो स्थानीय कानुनहरुमा जाँच गर्नु पर्छ।

कालो बाकस बिना कार किन्न

यद्यपि तपाईंको कारमा EDR असक्षम पार्न गाह्रो हुन वा असम्भव हुन सक्छ, तपाईसँग सधैँ प्रयोग गरिएको गाडी किनेको विकल्प छ। केहि अवस्थामा, तपाईं सुन्दर गहिरो खाँचो पर्छ, तर त्यहाँ अन्य मोटरकारहरू छन् जुन अपेक्षाकृत हालैको बैंडवागनमा जम्पिएको छ। उदाहरणका लागि, जनरल मोटर्सले पहिल्यै 1 99 8 मा आफ्नो अधिकांश सवारीहरूमा EDRs स्थापना गरिरहेको थियो।

यद्यपि गाडीको कुनै पनि विस्तृत सूची हो जुन EDRs छैन वा तपाईँको कुनै पनि अनुसन्धानको सुरुवात गर्न को लागी कुनै कम्पनीले ईआरआरको साथमा इन्टरफेस उपकरण निर्माण गर्ने कम्पनीको साथ हो जुन उनीहरूको उपकरणसँग उपयुक्त छ। कम्पनीहरूले प्रस्ताव गरेको दुर्घटनाको खोजी सेवाहरू पनि गाडीहरूको सूची प्रदान गर्दछ जुन तिनीहरू डेटा लगाउन सक्षम छन्। एउटा गाडी पत्ता लगाउनुहोस् जुन ती सूचीहरू मध्ये एक होइन, र तपाईंले आफैं एउटा कार फेला पार्न सक्नुहुनेछ जुन ब्ल्याक बक्स छैन।