स्वचालित ब्रेकिंग प्रणाली के हो?

स्वचालित ब्रेकिंग टेक्नोलोजीहरू उच्च-गति टक्करहरू रोक्नको लागि सेन्सर र ब्रेक नियन्त्रणहरू जोड्दछन्। केहि स्वचालित ब्रेकिंग सिस्टमले पूर्ण रूपमा टक्करहरू रोक्न सक्छ, तर तिनीहरूमध्ये धेरैले केहि हिट गर्नु अघि गाडीको गति कम गर्न डिजाइन गरिएको छ। कम-गतिको टक्करहरू भन्दा उच्च गति दुर्घटनाहरू अधिकृत हुनसक्छन्, स्वचालित रूपमा ब्रेकिङ प्रणालीले जीवन बचाउन सक्छ र दुर्घटनाको समयमा दुर्घटनाको मात्रा घटाउन सक्छ। यी केही प्रणालीहरू चालकलाई सहयोग पुर्याउँदछन्, र अन्यहरू वास्तवमा चालक इनपुटसँग ब्रेक सक्रिय गर्न सक्षम छन्।

स्वचालित ब्रेकिंग सिस्टम कसरी कार्य गर्दछ?

प्रत्येक कार निर्माताको आफ्नै स्वचालित ब्रेकिङ प्रणाली प्रविधि छ, तर तिनीहरू सबै केहि प्रकारको सेन्सर इनपुटमा भरोसा गर्छन्। यी केही प्रणालीहरूले लेजरहरू प्रयोग गर्दछ, अरुले रडार प्रयोग गर्छन्, र केहि पनि भिडियो डेटा प्रयोग गर्दछ। यो सेन्सर इनपुट तब निर्धारण गर्न प्रयोग गरिन्छ यदि कुनै पनि वस्तु वाहनको बाटोमा अवस्थित छ भने। यदि वस्तु पत्ता लगाइएको छ भने, प्रणाली तब निर्धारण गर्न सक्छ कि वाहनको गति यसको अगाडि वस्तुको गति भन्दा ठूलो छ। एक महत्वपूर्ण गति अंतरले संकेत गर्दछ कि एक टकराव हुन सम्भव छ, जसमा प्रणाली स्वचालित रूपमा ब्रेक सक्रिय गर्न सक्षम छ।

सेन्सर डेटा को सीधा माप को अतिरिक्त, केहि स्वचालित ब्रेकिंग सिस्टम पनि जीपीएस डेटा को उपयोग गर्न सक्छन्। यदि वाहनसँग सही जीपीएस प्रणाली छ र स्टक संकेतहरू र अन्य जानकारीको डेटाबेसमा पहुँच छ भने, यदि चालकले गल्तीमा समय रोक्न असफल भएमा यसको स्वत: ब्रेक सक्रिय गर्न सक्दछ।

के म साँच्चै स्वचालित ब्रेक चाहिन्छ?

यो सबै कुनै पनि चालक इन्पुट बिना हुन्छ, त्यसैले तपाइँसँग कुनै पनि अन्य कार वा ट्रक सञ्चालन गर्न भन्दा भिन्न स्वचालित ब्रेकसँग वाहन चलाउनु हुँदैन। यदि तपाईं पूर्णतया सजिलै सतर्क रहनु हुन्छ भने, तपाइँ शायद कहिल्यै कहिल्यै सूचना नगर्न सक्नुहुनेछ कि तपाइँको वाहनमा स्वचालित ब्रेकिङ प्रणाली छ।

तथापि, स्वत: ब्रेकले तपाईंको जीवनलाई बचाउन सक्छ यदि तपाईं एकाग्रतामा एक क्षणिक पतनबाट ग्रस्त हुनुहुन्छ। स्वचालित ब्रेकिङ प्रणाली मुख्य रूपमा विचलन ड्राइभिङ्ग विरुद्ध सुरक्षाको रूपमा डिजाइन गरिएको छ, र यदि चालक चालक पछि सुतिरहेको हुन्छ भने प्रविधिले जीवनलाई पनि बचाउन सक्छ। धेरै चालकहरूले यस प्रकारको प्रणालीको प्रयोग गर्न कहिल्यै आवश्यक पर्दैन, तर यो अझै राम्रोसँग सुरक्षित नेट छ।

कुन प्रणालीले स्वचालित ब्रेक प्रयोग गर्दछ?

स्वत: ब्रेकको प्राथमिक प्रयोग सटीक र टकरावबाट बचाउने प्रणालीहरूमा छ। यी प्रणालीहरू सामान्यतया तीव्र टक्करको चालकलाई चेतावनी, सीट बेल्टको दृढतालाई बलियो बनाउन, र अन्य कार्यहरू लिने जो दुर्घटनालाई रोक्न मद्दत गर्दछ वा टक्करको समयमा उत्पन्न हुने घटलाई कम गर्न सक्षम हुन्छन्।

पूर्व-दुर्घटना र टकरावबाट बचाउने प्रणालीहरूको अतिरिक्त, धेरै अनुकूली क्रूज नियन्त्रण प्रणालीले स्वचालित ब्रेकको प्रयोग पनि गर्दछ। यी प्रणालीहरू एक प्रमुख गाडीको गति को मापने र यसलाई मिल्दो छन्। तिनीहरू स्फूर्ति, डाउनशिफ्टिंग, र अन्तमा ब्रेक सक्रिय गरेर गति कम गर्न सक्छन्।

स्वचालित ब्रेकिंग संग एक वाहन को खोज्नुहोस

अधिकांश स्वचालितकरहरूले कम से कम एउटा मोडेल प्रदान गर्दछ जुन प्रस्तावित क्रूज नियन्त्रण वा टकरावको निकास प्रणाली प्रदान गर्दछ। केही पहिलो सटीक प्रणालीहरू 2002 र 2003 को बीच होंडा र मर्सिडीज-ब्यान जस्ता कम्पनीहरू द्वारा पेश गरियो, त्यसो त गाडीहरू हस्तक्षेपको दशकमा निर्माण गरिएका वालहरू स्वचालित रूपमा ब्रेकिङसँग लैजान सक्दैनन्।

अनुकूलन क्रूज नियन्त्रण लामो समयसम्म भएको छ, तर यी प्रणालीहरू भर्खरै स्वचालित ब्रेकिङको प्रयोग गर्न सक्षम छन्। पहिलो मोटरसाइकल मध्ये एक एक अनुकूली क्रूज नियन्त्रण प्रणाली को रोल गर्न को लागी जो एक पूर्ण स्टप मा ब्रेक गर्न सक्छ बीएमडब्ल्यू, जो 2007 मा फीचर पेश गरे।

घातक टक्करहरु लाई कम गर्न स्वत: ब्रेकिंग को लागी स्वचालित रूप देखि बीमा को लागि इंस्टीट्यूट इंस्टीट्यूट को रखरखाव को एक रखरखाव को रखरखाव राख्छ जो स्वचालित उन्नत टकराव देखि बचने वाला सुविधाहरु जस्तै स्वचालित ब्रेकिंग, जसलाई तपाईं सुरक्षित वाहन को पहिचान गर्न को लागी उपयोग गर्न सक्छन् सही सुरक्षा सुविधाहरू तपाई चाहनुहुन्छ।