विलुप्त ड्राइभिङ्गले मात्र भर्खरै केही दशौं दशकमा सार्वजनिक चेतनामा पकड गर्न शुरु गरेको हुन सक्छ, तर यो समस्या स्वचालित रूपमा सम्पूर्ण ओटोमोबाइलको सम्पूर्ण इतिहासको लागि हो। आज हामी सामना गरिरहेका सबै भन्दा ठूलो विचलन सेल फोन र खराब डिजाइन गरिएको इन्फोटेनमेन्ट र टेलिमैटिक्स इन्टरफेस जस्ता प्रविधिको रूपमा हुन्छन्। वास्तवमा, केही आमाबाबु यी प्रकारका समस्याहरूका बारे धेरै चिन्तित छन् कि तिनीहरू ड्राइभिङ्ग अनुप्रयोगहरू आफ्नो किशोरहरूको फोनमा विचलित ड्राइविंग कम गर्न स्थापना गर्न ।
ऐतिहासिक रूपमा, मानिसहरू सबैले काम गरे पछि फिर्ता कार रेडोस पहिले एक चीज बन्छ जब, र अन्य विचलित - आफ्नो वाहन भित्र भित्र र बाहिर दुवै - प्रविधि संग केहि गर्न को लागि छैन। र जब पनि टेक्नोलोजी समावेश छ, यो सधैं समीकरणमा खराब केटा होइन। वास्तवमा, उन्नत चालक सहायता प्रणालीको क्षेत्रमा कुनै पनि हालको घटनाक्रमले विचलित ड्राइविंग कम गर्न मद्दत गर्दछ। स्थिति अत्यन्त जटिल छ, तर शिक्षा र सही टेक्नोलोजीहरूको संयोजनको साथ, यो प्रविधिको विचलन र विचलित ड्राइभिङ्गमा बाँच्न सम्भव हुन सक्छ।
विचलित ड्राइभिंग के हो?
ड्राइभिंग यस्तो एक सामूहिक कार्य भएको छ कि यो बिर्सन सजिलो छ कि तपाई प्राय: एक टनको आदेशमा वा सडकमा हुनुहुन्छ हरेक पल्ट रोलिंग इस्पात को। क्षतिको मात्रालाई ध्यान दिंदा नियन्त्रण कारबाट बाहिर लाग्न सक्छ - चालक र कुनै पनि निर्दोष ब्यान्डन्डरहरूमा ड्राइभिंग एकदमै ठूलो जिम्मेवारी छ, तर हामीमध्ये धेरै पटक धेरै चालकहरू छन् र धेरै पटक चालु छ, जुन हामी जान्छौं मा autopilot। यो बिर्सनु निकै सजिलो छ कि सुरक्षित ड्राइभरले साँच्चै एकाग्रता लिन सक्छ, र विचलन सिर्जना गर्न सक्छ कि हाम्रो कार भित्र र बाहिर धेरै धेरै चीजहरू छन्।
संक्षेपमा, विचलित ड्राइभिङ्ग हातमा काम गर्न समर्पित आफ्नो एक सय प्रतिशत बिना वाहन सञ्चालन गर्ने स्थिति हो। बरु बस ड्राइभिङ र सडकमा ध्यान दिँदै, एक विचलित चालक दुई वा बढी गतिविधिहरूमा संलग्न हुन्छ, जसमा ड्राइभ र व्याकुलहरू जस्तै रेडियो सञ्चालन गर्दै, एक यात्रीसँग कुरा गर्दै, अनुशासनात्मक बच्चाहरू, वा रबरमा पनि घुम्न पनि सक्दछन्। एउटा दुर्घटना। किनकि यी विचलनले कम्तीमा चालकको ध्यानको अंशको माग गरिसकेपछि तिनीहरू सबैले सबैलाई खतरनाक परिस्थितिमा समावेश गरेका छन।
किन समस्या भोग्नु पर्ने डरलाग्दो छ?
विभिन्न प्रकारका विचलन ड्राइभिङ्ग फरक फरक जोखिम संग सम्बन्धित छन्, तर भंगको कुनै पनि स्तर खतरनाक हुन सक्छ। केहि स्रोतहरु सबै दुर्घटनाहरु को बारे मा एक-चौथाई को दोष को एक रूप मा परेशान ड्राइभिङ्ग या केहि पनि छ, र सबै घातक दुर्घटनाहरु को लगभग 16 प्रतिशत एक योगदान कारक को रूप मा व्युत्पन्न ड्राइभिङ्ग मा शामिल छ। आशंकाको केहि भागहरु को लागि चीजहरु लाई पनि बदतर छ, विचलन ड्राइविंग फैक्टरी संग सबै दुर्घटनाहरु को लगभग आधे मा जो एएए फाउंडेशन को अनुसार एक किशोर चालक शामिल छ।
भित्री ड्राइभिङ् भए तापनि समस्या भएको छ, एक स्तर वा अर्कोमा, ड्राइभरले इतिहासमा कुनै पनि समयमा भन्दा आज सम्झौता गर्न अधिक खतराहरू छन्। वितरण, खाने, शेडिंग, श्रृङ्खला श्रृङ्खला, वा यात्रीहरूसँग बोल्नु पनि भित्तामा रहन्छ, तर मनोरञ्जन विकल्प जस्तै कार डीभिडी खेलाडीहरू , सेल फोनहरू जस्ता संचार उपकरणहरू र फनिकी इन्फोटेनमेन्ट सिस्टम मात्र केहि छोटो दशक पहिले अवस्थित थिएनन्। , र यी विचलन को मामला मा केहि खराब अपराधीहरू हुन्। उदाहरणका लागि, फोनमा बोल्दै र एक यात्रीसँग कुरा गर्दा विचलन दुवै हो, कारमा एक यात्रु भनेको हो भने आँखाको अर्को सेट सम्भावित खतराहरूको लागी, जुन ड्राइभिङ्गको खतरनाक असर केहि डिग्रीमा विचलित हुन्छ।
कसरी छुट्याउने ड्राइभिंग घटाउन टेक्नोलोजी मद्दत गर्न सक्छ?
टेक्नोलोजी सामान्यतया समस्या हो जब यो हामीलाई सडकमा विचलित गर्न आउछ, तर धेरै मोटरसाइकलहरू र अन्य अभियोगहरू पनि विलक्षण ड्राइभिङको प्रभाव घटाउनको लागि टेक्नोलोजीको लागि तरिका सिर्जना गर्न प्रयास गर्दैछन्। उदाहरणका लागि, ह्यान्डफ्री कलको लागी फोन जोडाले प्राय: कल पुरानो तरिकालाई कल गर्नु भन्दा सुरक्षित रूपमा उद्धृत गरिएको छ - यद्यपि सेल फोनमा कुरा गर्दा अझै पनि एक भंग हुन्छ, तर तपाइँले यो गर्नु हुन्छ।
अन्य प्रविधिहरू इन्टरनेट ड्राइभ दुर्घटना हुन सक्नु अघि किक गर्न डिजाइन गरिएको छ। यीमध्ये धेरै प्रणालीहरू पहिले नै अनुकूली क्रूज नियन्त्रण , स्वचालित ब्रेकिङ , लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली र अन्य समान प्रविधिहरूको मार्गमा सडकमा छन्। यद्यपि यी प्रणालीहरूले अनन्य प्रकार्यहरू प्रदर्शन गर्न सबै विभिन्न तरिकाहरू प्रयोग गर्दछ, आधारभूत विचार भनेको उनीहरूले वाहनको आवागमनलाई निगरानी गर्ने र खतरनाक परिस्थिति पत्ता लगाएमा सक्रिय पार्ने प्रयास गर्नुहोस्। उदाहरणका लागि, यदि लेन लेनदेनको चेतावनी प्रणालीले पत्ता लगाएको हो कि वाहनले यसको लेनबाट बाहिर हिँड्नु पर्ने हो भने, यो अलार्म आवाज वा सुधारात्मक स्ट्रिङ कार्य पनि लिन सक्दछ, जबकि अनुकूली क्रूज नियन्त्रणले अनावश्यक चालकले डिलगेट गर्न रोक्न सक्छ, र स्वचालित ब्रेक हुन सक्छ। रियर अन्त टकराउन रोक्नुहोस्।
के मोटर वाहन सुरक्षा टेक्नोलोजीहरू धेरै दूर हुन सक्छन्?
केहि सुरक्षा प्रविधिहरू निर्दोष जीवनभरहरू छन्, जस्तै सीट बेल्टहरू , र अन्यहरू जस्तै, एयरब्यागहरू , अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छन्, केही महत्त्वपूर्ण caveats संग। अघिल्ला खण्डमा उल्लेख गरिएका अन्य प्रविधिहरू, धेरै चालकहरूबाट मिश्रित भावनाहरूसँग भेटिएका छन्। उदाहरणका लागि, यो कसरी सजिलो छ कि एक सुरक्षित, ईमानदार चालकले कसरी अनुकूली क्रूज नियन्त्रण प्रणाली "नियन्त्रण लिने" प्रयास गर्छ भन्ने कुरालाई रोक्न कसरी सट्टा र सवारीको मजा लिनुको सट्टा। सबैले यी प्रविधिहरूलाई आफ्नै तरिकामा प्रतिक्रिया गर्दछ र प्रत्येक प्रणालीको प्रभावकारीता अझै अध्ययन भइरहेको छ - र अग्रिमहरू अझै पनि बनाइन्छ - यो एक तरिका वा अर्को कुरा सही भन्न भन्न गाह्रो छ। तर केहि तथाकथित सुरक्षा प्रविधिहरू वास्तवमा धेरै टाढा जान सक्छ?
विचलित ड्राइभिंग र सडक क्रोध जस्तै व्यवहार को सीधा परिणाम को रूप मा हुन सक्छ कि दुर्घटनाहरु को रोकथाम को लागी, तपाईंको कार एक दिन आफ्नो भावनात्मक राज्य वा ध्यान केन्द्रित "पढ" सक्षम हुन सक्छ। एक यस्तो उदाहरण एक प्रणाली हो जसले तपाईंको टाउकोमा लगाउनेछ , डोजोपनको स्थिति संकेत गर्दछ , जुन अलार्म सेट गर्न सक्दछ जुन तपाईं टाँस्न सक्नुहुनेछ, आफ्नो कारबाट बाहिर निस्कनु, र वरपरका लागि हिड्नु हुनेछ। केही मिनेट उठ्न। अर्को उदाहरण एक प्रणाली हो जसले तपाईंको भावनात्मक अवस्था निर्धारण गर्न माइक्रोकेशिक्सहरू वास्तवमा पढ्न सक्छ। यस प्रकारको प्रणालीले सडक क्रोधको उदाहरणलाई रोक्नको लागि सुधारात्मक कार्यहरू लिन सक्षम हुन सक्छ।
यी प्रकारका प्रणालीहरू सिद्धान्तमा राम्रो लाग्न सक्छ - विशेष गरी जब तिनीहरू अन्य चालकहरूमा लगाईएको हुन्छ-तर उनीहरूले पनि प्रश्न सोध्छन् कि हामी व्हील पछि स्लाइड गर्दा हामी कसरी नियन्त्रण गर्न इच्छुक छौं। यदि तपाईं कहिलेकाहीं सडक क्रोधको शिकार हुनुभएको छ, तपाईले केहि निश्चित राहत महसुस गर्न सक्नुहुनेछ कि अरु अन्य चालकहरूले प्रणालीलाई झन्झट्याउने, टाँस्नु, वा ब्रेक लगाउनबाट रोक्नको लागि डिजाइन गरिएका प्रणालीहरू द्वारा हल्लाएका छन्। तर जबसम्म यी टेक्नोलजीहरू मानक हुन्थे तबसम्म वैधानिक असुरक्षित चालक, वा सडक क्रोधको फिट हुनको लागि प्रस्ट हुन्छ, उनीहरूको भावनात्मक अवस्था पढ्ने र यसलाई पास काटेर नयाँ गाडी खोज्न पाउनेछ?