एक क्लासिक कार रेडियो बदल्दै

क्लासिक कारहरू तिनीहरूका आधुनिक समकक्षहरूको रूपमा सुरक्षित , वा कुशलताको रूपमा कहिल्यै नजानेहरू हुन्। त्यहाँ केहि सुरक्षा सुविधाहरू जस्तै सीट बेल्टहरू छन् , जुन तपाईं आफैले धेरै समस्याको बिना आफैलाई स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ, तर प्रायजसो लागि, हामी साना लिङ्गहरू र नवाचारहरू जुन हामीले लिनु भएको छ उनीहरूको क्लासिक माध्यम चलाउन क्लासिक माध्यम चलाउन सक्दछौं। तपाईं शायद कहिल्यै पनि तपाइँको चेवी बेल एयरमा विरोधी लक ब्रेक उपहार गर्न जाँदै हुनुहुन्छ र यहाँ एयर कंडीशनिंग वा पावर स्ट्रिङ जस्ता सामानहरू फिर्ता लिने एक भाडा हुन सक्छ, तर धेरै स्थानका लागि सबै भन्दा ठूलो स्टिकिङ बिन्दुलाई प्रतिस्थापन गर्न असुरक्षित छ। क्लासिक कार रेडियो।

यद्यपि यदि तपाईं एक क्लासिक कार रेडियोको लागि पर्याप्त भाग्यशाली हुनुहुन्छ भने यसले अझै पनि कारखाना लाइन बन्द गरेको दिनको रूपमा काम गर्दछ जुन तपाईंको मनोरञ्जन विकल्प सख्ती सीमित हुन्छ । पहिलो एएम / एफएम कार रेडियो 1 9 50 सम्म सम्म देखिएन, र AM-only रेडियो संग कार र ट्रक अझै पनि 1 9 80 को दशक मा उपलब्ध थियो। कार स्टेरियोस 1 9 60 सम्म सम्म टेक्नोलोजी पनि एक चीज थिएन, जब अलग कार र अडियो च्यानलहरूसँग पहिलो कार अडियो प्रणालीहरू देखिन थाले ।

समस्या यो दिन हो कि बादमार्केट कार रेडियोजमा ठूलो मात्रा मा DIN मानक को अनुरूप हुन्छ , र 1 9 80 देखि पहिले कारहरु लाई रेडियोहरु को उपयोग गर्न को लागी कि आकार र आकार को संदर्भ मा एक सुंदर मिश्रित थैला थियो। त्यसैले हालको 20 वा 30 वर्षमा बनाइएको कारमा हेड इकाई अपग्रेड गर्दा सामान्यतया एउटा सुन्दर सरल मामला हो, एक क्लासिक कार रेडियो प्रतिस्थापन एकदमै स्टिकियर मुद्दा हुन सक्छ।

क्लासिक कार रेडियो संग समस्या

तपाईं आठ-ट्रयाक प्लेयर, क्याट्न डेक, वा क्लासिक कार रेडियोसँग पक्का हुनुहुन्छ कि साँच्चिकै एक कार रेडियो हो, अझ बढी आधुनिक पोर्टेबल मिडिया ढाँचाहरू धेरै आकर्षक देख्न सक्दछन्, भले पनि तपाईं लट्याउन मनपर्छ तिम्रो क्लासिक। यदि तपाईं आफ्नो क्लासिक कारमा सीडी, MP3 हरू वा इन्टरनेट रेडियो सुन्नु चाहानुहुन्छ, वा केवल एएम / एफएम रेडियोमा जम्प बनाउनको लागी तपाईंको क्षितिजलाई मात्र पर्याप्त बनाउनुहुन्छ, त्यहाँ जाने केही उपायहरू छन्। यो, र तिनिहरुमध्ये धेरै भन्दा पनि तपाईंलाई आफ्नो क्लासिक ड्यास को OEM देखो डच गर्न आवश्यक छैन।

मुख्य मुद्दा तपाईले चलाउनुभएको छ कि धेरै क्लासिक कार रेडियोहरू, र ड्यासहरूसँग काम गर्न डिजाइन गरिएको थियो, आधुनिक DIN मानकसँग राम्रो खेल नगर्नुहोस्। धेरै क्लासिक कार रेडियोहरू ड्यासमा अत्यधिक एकीकृत हुन्छन्, र अझ बढी मोड्युलर मोडेलहरूले प्रायः "शाफ्ट शैली" रेडियो प्रयोग गर्दछन् जुन आज तपाई धेरै देख्न सक्नुहुन्न।

"शाफ्ट शैली" रेडियोको लागि डिजाइन गरिएका कारहरूको अवस्थामा, ड्यास सामान्यतया शफका लागि दुई छेदहरू र बीचमा एक सानो आयताकार छेद हुनेछ, र DIN प्रमुख इकाईमा फिटिंग बिना ड्यासमा काटेर।

एक मानक डिन यूनिटको साथ क्लासिक कार रेडियो बदल्दै

केहि अवस्थामा, यो वास्तवमा एक मानक DIN aftermarket हेड इकाई संग एक क्लासिक कार रेडियो को प्रतिस्थापन गर्न सम्भव छ। यो प्रायः ड्यास अन्तर्गत नयाँ स्टीरियो घुमाएर पूरा हुन्छ, जसको फाइदा र हानि छ। क्लासिक कारको ड्यासमा आधुनिक DIN टाउको इकाई माउन्ट गर्ने मुख्य कारण यो हो कि यसले तपाईंलाई नयाँ कार रेडियोजबाट उपलब्ध सबै विकल्पहरूको फाइदा लिन बिना ड्यासमा काट्न अनुमति दिन्छ।

व्यापार बन्द छ कि तपाइँको क्लासिक कारको ड्यास भित्र एक टाउको इकाई बढ्दै जान्छ सामान्यतया त्यो राम्रो लागेन, र यो पनि माईन सक्छ। यदि तपाईं यसलाई टाढाको माटोमा टाढा जानुहुन्छ कि यो एक अनुहार छैन, र तपाईंका यात्रीहरूले घुँडा बोकेर हिंड्ने छैनन् भने, वास्तवमा तपाईले ड्राइभर गर्दा यो काम पनि एक मुद्दा हुन सक्छ।

तारिखको एक आधुनिक DIN टाउको एकाइ एक क्लासिक कारमा राखिएको छ, तपाईंको अनुभवले तपाईसँग काम गर्दै गरेको गाडीमा ठूलो मात्रामा निर्भर हुनेछ। तपाईं उही शक्ति, जमीन र एन्टेना जडानहरू प्रयोग गर्न सक्षम हुनुपर्दछ, र तपाईं पनि वक्ता स्पिकर तारिङ प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ। मुख्य मुद्दा यो हो कि यदि तपाईंको कार मोनो कार रेडियो संग फैक्टरी देखि भेज दिए जाए, तपाईंलाई नयाँ स्पिकर तार चलाउन हुनेछ। र यदि यो कम से कम चार वक्ताहरु संग भेज दिए गए हो, तपाईं परेशान गर्न को लागी जहां आफ्नो नयाँ वक्ताहरु को सबै राखन को लागि बाहिर खत्म हुन सक्छ।

सीधा क्लासिक कार रेडियो रिप्लेसमेंट

यदि तपाईं आफ्नो डेश अन्तर्गत आधुनिक DIN टाउको इमेजको बारे चिन्तित हुनुहुँदैन वा कोठा बनाउन ड्यासमा काटेर त्यहाँ दुई विकल्पहरू पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ। पहिलो विकल्प, जुन शाब्दिक संग कुनै पनि मेनु, मोडेल र वर्ष संयोजन तपाईले सोच्न सक्नुहुनेछ काम गर्दछ, लुका कार कार स्टेरियो संग जान्छ।

चूंकि छिपावर कार स्टेरियस शाब्दिक रूप देखि "आफ्नो" ग्लोव डिब्बे मा "छिपे" छ, ड्यास को तहत, एक सीट को तहत, या कहीं र तपाईंलाई मनपर्छ, को बारे मा चिन्ता को लागि कुनै संगतता समस्या छैन। एक साधारण परिदृश्यमा, तपाईले आफ्नो पुरानो कार रेडियोलाई जेठो सौंदर्य प्रयोजनका लागि छोड्नुहुनेछ, तर लुकेको इकाईलाई बिजुली, एन्टेना, र स्पिकरको रूपमा हक हुनेछ।

लुकावाना कार स्टेरियोस प्राय: एक पोर्टेबल रिमोट कंट्रोल एकाइ द्वारा नियन्त्रण गरिन्छ, जुन तपाइँले प्रयोग गर्नुभए जस्तै तपाईंको ड्यासको घुम्न घुम्न भन्दा कम उपयुक्त छ। केहि पनि स्मार्टफोन वा ट्याब्लेट द्वारा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। कुनै पनि अवस्थामा, सुविधाको खातिर, ड्यास माउन्ट छनोटको तपाइँको नियन्त्रण विधिमा सजिलो पहुँच प्रदान गर्न सक्छ।

अर्को विकल्प अर्ध-विश्वव्यापी क्लासिक कार रेडियो प्रतिस्थापन प्रयोग गर्न र एक फेसप्लेट किट तपाईंको विशिष्ट सवारीमा उपयुक्त छ। यी एकाइहरू सामान्यतया "शाफ्ट शैली" डिजाइन सौंदर्यशास्त्रको अनुसरण गर्दछ, र वास्तविक शाफ्टहरू अक्सर विभिन्न क्लासिक कारहरू विभिन्न प्रकारको फिट गर्नको लागि क्षैतिज अक्षमा समायोजन योग्य हुन्छन्।

सीधा क्लासिक कार रेडियो प्रतिस्थापनको साथ संलग्न आकार सीमाहरूको कारण, यी एकाइहरू सामान्यतया मञ्चमा छन्। यसको अर्थ तपाईं सामान्यतया तपाईंको क्लासिक कार रेडियोको लागि सिधा प्रतिस्थापन फेला पार्न सक्नुहुनेछ जुन बाकसबाट सिडीहरू प्ले गर्न सक्षम छ। तथापि, तिनीहरू प्रायः आरसीए वा 3.5mm अडियो आगतहरू, USB पोर्टहरू र यहाँसम्म एसडी कार्ड स्लटहरू जस्ता सुविधाहरू समावेश गर्दछ, जसले तपाइँको क्लासिक कारमा संगीत र अन्य अडियो सामग्री सुन्नको लागि विभिन्न विकल्पहरू खोल्दछ।

एक कारखानाको नजर राख्ने एक क्लासिक कार रेडियो प्रतिस्थापन संग

यदि तपाईंको क्लासिक कार शाफ्ट को लागि दुई छेद र मध्य मा एक आयताकार छेद संग "शाफ्ट शैली" रेडियो संग आए, त्यसोभए तपाइँ शायद एक आधुनिक प्रतिस्थापन पाउन सक्नुहुनेछ। यदि तपाईं पकडिरहनु भएको छ भने, मूल्य ट्यागले सौदा बिन सिंगल डिन टाउको इकाइहरूको तुलनामा अपील गर्ने भन्दा कम कम हुन सक्छ, तर व्यापार-अफ यो हो कि तपाई नजिकको OEM-हेक्सायर प्राप्त गर्न सक्षम हुनुपर्दछ ।

यो knob र faceplate किट को एक विस्तृत विविधता डिजाइन मा उपलब्ध प्रयोग को माध्यम ले प्राप्त गरेको छ। यसले तपाईंलाई घुम्न र एक फेसप्लेटको पहिचान गर्न अनुमति दिन्छ जसले तपाईंको ड्यासको बाकिसँग मेल खान्छ र उनीहरूको टाउको इकाईसँग जोड्दछ जुन स्थिरको लागि रेडियोमा यसको लागि धेरै बढी छ।

अर्को विकल्प एक प्रतिस्थापन रेडियो फेला पार्ने छ जुन तपाईंको गाडीको बनावट, मोडेल र वर्षको लागि डिजाइन गरिएको छ। थप लोकप्रिय मोडेलहरूको लागि, यो एक पुरा तरिकाले व्यावहारिक विकल्प हो। कम सामान्य क्लासिक्सका लागि, तपाई अनुकूलन योग्य फेसप्लेट र घुम्न स्वीकार गर्नुहुने एक इकाईसँग राम्रो बन्द हुँदै जाँदै हुनुहुन्छ।

प्रत्यक्ष क्लासिक कार रेडियो प्रतिस्थापनको अन्य फाइदा

एक क्लासिक कार रेडियो प्रतिस्थापन पछि प्राथमिक प्रेरणा केवल AM रेडियो भन्दा माथि सार्न सकिन्छ, तर आधुनिक प्रतिस्थापनले धेरै धेरै प्रस्ताव गर्न सक्छ। धेरै अडियो स्रोतहरू, जस्तै USB स्टिकबाट संगीत सुन्नु, वा एगत इनपुट मार्फत एमपी 3 प्लेयर प्लेग गर्न जस्ता, तपाइँ ब्लुटुथ ह्यान्ड्स-फ्रि कल जस्ता वायरलेस सुविधाहरू जस्ता तारिला लिन सक्नुहुन्छ, ताररहित रूपमा अडियो फाइलहरू वा इन्टरनेट रेडियो स्ट्रिम गर्न सक्नुहुनेछ। , वा प्रत्यक्ष आइपड नियन्त्रण पनि ।